5 августа самолет Ан-148-100 №01-01 завершил серию полетов в условиях высоких температур окружающего воздуха, выполнявшихся из аэропорта Карши в Узбекистане. Об этом uaprom.info сообщила пресс-служба АНТК.
“Летно-технические и взлетно-посадочные характеристики Ан-148 соответствуют расчетным вплоть до температуры окружающего воздуха 400 С. Самолетное оборудование, испытывавшееся как на машине №01-01, так и на №01-02, также доказало свою работоспособность”, – утверждает начальник летно-испытательной службы АНТК им. О. К. Антонова Михаил Харченко.
По информации пресс-службы предприятия, 6 августа Ан-148-100 №01-01 совершил перелет из Узбекистана в Армению, в аэропорт Гюмри (бывший Ленинакан), где приступил к следующему этапу испытаний – в условиях высокогорья (Гюмри расположен на высоте 1525 м над уровнем моря). Программа полетов, рассчитанная на неделю, предусматривает проверку в условиях пониженного содержания кислорода в атмосфере работы маршевой и вспомогательной силовой установки, топливной системы, другого оборудования, а также определение взлетно-посадочных характеристик самолета при выполнении полетов с высокогорных аэродромов.
В экспедиции продолжают участвовать специалисты предприятий-партнеров по программе Ан-148: украинских — ГП АНТК им. О.К.Антонова, ГП «Ивченко-Прогресс», ОАО «Мотор Сич», НПО «Электронприбор», российского ОАО “Авиаприбор-Холдинг”, французской фирмы Liebcherr, а также Госавиаслужбы Украины и Авиарегистра Межгосударственного Авиационного Комитета.
Завершение сертификационных испытаний Ан-148-100 и получение сертификата запланировано на 1 квартал 2006 г.
Ярослава Карпенко
uaprom.info (Киев)