Рейтинговое агентство “Кредит-Рейтинг” присвоило планируемому выпуску облигаций транспортной компании “Укртранспром” (Мариуполь, Донецкая область) на 100 млн. гривен сроком обращения 8 лет рейтинг uaBB-. Об этом сказано в сообщении “Кредит-Рейтинга”.
Долговые обязательства категории “uaBB-” в наименьшей степени подвержены риску неплатежа по основной сумме долга или процентам по нему среди долговых обязательств спекулятивного уровня.
Вместе с тем, у заемщика могут возникнуть затруднения со своевременным и полным выполнением обязательств в случае неблагоприятных перемен в коммерческих, финансовых и экономических условиях рынка, хотя в ближайшее время вероятность невыполнения данного долгового обязательства низка.
Среди позитивных факторов, учтенных в рейтинге: наличие финансового поручительства по облигациям от компании “Азовобщемаш”, принадлежность эмитента к группе компаний, связанных с “Украинской промышленно-транспортной компанией”, которая в свою очередь входит в группу SCM, что дает эмитенту возможность закупать железнодорожные вагоны у Мариупольского завода тяжелого машиностроения и обеспечивать оперативное управление перевозками с помощью компании “Укрметаллургтранс”.
Кроме того, “Кредит-рейтинг” отмечает как позитивные факторы благоприятную рыночную конъюнктуру, обусловленную существующим значительным неудовлетворенным спросом на железнодорожные перевозки, вызванным физической изношенностью более чем половины действующих грузовых вагонов и наличие у предприятия нового современного парка железнодорожных вагонов, что дает эмитенту преимущества перед конкурентами и открывает доступ к наиболее выгодным контрактам.
Среди негативных факторов, учтенных в рейтинге, отмечается убыточная деятельность эмитента и высокая долговая нагрузка (общая величина обязательств “Укртранспрома”, по состоянию на 1 апреля, в 3 раза превышает его собственный капитал), а также короткий срок функционирования предприятия на рынке, что усложняет прогнозирование развития компании на весь период выпуска облигаций.
Кроме того, “Кредит-рейтинг” отмечает как негативные факторы то, что 90% подвижного состава эмитента находятся под залогом по кредитам, а также значительное государственное регулирование рынка железнодорожных перевозок в Украине и зависимость эмитента от “Украинской промышленно-транспортной компании”, риски деятельности которой неотъемлемы от рисков “Укртранспрома”
Как сообщалось, общество с ограниченной ответственностью “Укртранспром” является одним из крупнейших собственников подвижного железнодорожного состава и входит в группу “Украинской промышленно-транспортной компании”.
Источник: www.ukranews.com