Региональный реактивный самолет Ан-148-100 (01-02) вернулся из Узбекистана на летно-испытательную базу АНТК им. О.К.Антонова в Гостомель. Об этом в пресс-релизе сообщил и.о. Генерального конструктора АНТК им. Антонова Дмитрий Кива. Самолет благополучно прошел испытания в Узбекистане и продолжает испытательные полеты по намеченной программе. В частности, самолет готовится к участию в московском международном авиасалоне МАКС-2005 в Москве (16-21 августа), где состоится международный дебют Ан-148.
Как отмечается в пресс-релизе, первый экземпляр Ан-148 (01-01) продолжает испытания в Узбекистане в условиях высоких температур окружающего воздуха. Для их прохождения 19 июля 2005 г. два самолета головной партии (серийные номера 01-01 и 01-02) перелетели из Киева в узбекский аэропорт Карши. В ходе испытаний полеты выполнялись при жаре, достигавшей 400 градусов.
На машине 01-01 проверялось поведение самолета при различных режимах работы двигателя, на разных взлетных скоростях, а также при отключении в полете одного двигателя. Большое внимание уделялось проверке работы ВСУ как на земле, так и в воздухе. Полученные данные были оперативно проанализированы и показали соответствие исследованных характеристик самолета сертификационным нормам. На втором экземпляре Ан-148 (01-02), который в отличие от первого полностью оборудован интерьером пассажирского салона, проводились испытания систем, предназначенных для обеспечения комфорта на борту самолета как во время полета, так и на земле во время посадки-высадки пассажиров. Так, были проверены системы кондиционирования воздуха, регулирования давления. Отслеживалась также равномерность температуры в пассажирском салоне и в кабине экипажа, ее изменения в зависимости от температуры наружного воздуха при различных режимах работы системы кондиционирования. Результаты подтвердили полное соответствие систем сертификационным требованиям.
С целью проверки работы пилотажно-навигационного оборудования осуществлялись полеты в район аэропортов Бухары и Ташкента. Там самолеты выполняли заходы на посадку, снижаясь до высоты 15 метров над ВПП в автоматическом режиме.
22 июля в Карши была проведена презентация Ан-148. Интерес к лайнеру проявили руководители авиакомпаний, представители региональных властей Узбекистана, а также пилоты. Они оценили высокие характеристики нового регионального пассажирского самолета, а также отметили его преимущества по сравнению с лайнерами, эксплуатируемыми в настоящее время.
uaprom.info (Киев)