Подсчитано, что в период с 1945 по 2001 год в авиакатастрофах погибло больше 71 тыс. человек. Некоторые катастрофы кардинально изменили подходы к обеспечению безопасности полетов авиалайнеров, пишет газета «Хрещатик».
По данным исследований, проведенных в Массачусетском Технологическом Институте, риск пассажира погибнуть в авиакатастрофе на внутренних авиалиниях индустриально развитых стран составляет 1 к 8 млн.
В развивающихся страна на внутренних рейсах эта вероятность повышается до 1 шанса из 500 тыс. Риск гибели пассажира во время международных перелетов между индустриально развитыми странами составляет 1 на 5 млн. Международные авиарейсы между развивающимися странами мира и развитыми, более опасные – 1 к 600 тыс. На авиарейсах, которые осуществляются между развивающимися странами, риск наиболее высок – 1 к 400 тыс.
uaprom.info (Киев)