Утром 10 января в харьковском аэропорту совершил аварийную посадку самолет Ан-24. На его борту находились 44 пассажира и шесть членов экипажа.
Как сообщили в пресс-службе МЧС Украины, у самолета, вылетевшего из Харькова и направлявшегося в Киев, треснуло лобовое стекло. Командир экипажа принял решение возвращаться в аэропорт. Посадка прошла успешно, никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.
Между тем в понедельник утром в аэропорту Барселоны произвел аварийную посадку “Боинг-737”, прибывший из Бильбао. На борту лайнера авиакомпании “Спанэйр” находились 90 пассажиров и шесть членов экипажа. Во время снижения возникли проблемы с шасси. Как только “Боинг” коснулся бетонной полосы, резина на них загорелась. Так, с пылающими колесами, лайнер прошел весь путь торможения. Людей пришлось эвакуировать через аварийные выходы. Два пассажира при этом получили незначительные травмы. Причины аварии выясняются.
В тот же день неисправными оказались шасси у российского самолета Ту-154, принадлежащего компании “КрасЭйр”. Сразу после взлета было принято решение возвращаться в Красноярск. Никто из 101 пассажира и пяти членов экипажа не пострадал.
А 7 января сразу после вылета пришлось возвращаться в аэропорт “Борисполь” “Боингу-737” украинской компании “АэроСвит”, летевшему в Баку. Приборы показали частичную разгерметизацию салона. Помня о целом ряде авиакатастроф, произошедших по этой причине в разных странах в прошлом году, командир экипажа принял решение прекратить полет. 105 пассажиров были отправлены в столицу Азербайджана на резервном самолете. После проверки “Боинга” выяснилось, что неисправность таилась в бортовом оборудовании, а точнее – в датчиках, позволяющих определять давление в салоне и кабине пилота. Никакой разгерметизации на самом деле не было.
uaprom.info (Киев)
/по материалам издания «Факты»/