Руководство рынка утверждает, что книжные ряды не тронут. Торговцы не верят
На заседании градостроительного совета Киева 10 октября в очередной раз рассматривался проект строительства торгово-развлекательного комплекса “Петровка”, который разместится на месте хозяйственного и книжного рынков по адресу пр. Московский, 10.
По сравнению с предыдущим рассмотрением, которое проходило летом 2005 года, проект существенно преобразился. Заказчики строительства, хозяева рынков, сменили даже исполнителей: вместо ТАМ “Бабич” авторами проекта теперь выступают польские мастерские “Abrex Project&Partners” и “Nowe Biuro Architektoniczne”.
Вместо 35, а затем 60 тыс кв. м торговых площадей теперь планируется возвести более 180 тыс. кв. м. Вместо трех этажей в здании запроектировано 6: по три под и над землей. Под землю “спрячут” трехуровневый паркинг и двухуровневый гипермаркет. На виду, на 1-м и 2-м этажах, разместятся бутики, на 3-м – книжный рынок, теннисные корты, боулинг-клуб и кинозалы.
Как рассказал один из авторов проекта, архитектор Анджей Овчарек, фасад здания предполагается “одеть в мягкую форму”. Судя по картинке, более простой и дешевый вариант такой “одежки” киевляне имели возможность лицезреть на Дворце спорта во время проведения в Киеве песенного конкурса “Евровидение”.
Разговоры о строительстве на территории рынков ведутся, пожалуй, с начала века. В 2006 году планировалось даже завершить все работы. Однако и сегодня в наличии имеются лишь предпроектные предложения. Так что до начала строительства еще далеко.
Один из самых больных вопросов этой территории – транспортная схема. Расширять дороги за свой счет застройщики не хотят, рассчитывая, что с пассажиропотоком справятся метро и маршрутки.
Ряды с 1-го по 21-й торговцы оплакивают заранее
Директор книжного рынка “Петровка” Виталий Правдивый сообщил “Газете…”, что слухи о сносе всего рынка несколько преувеличены.
– Застраиваться будет территория, которую сейчас занимают хозяйственные ряды. Книжный рынок же останется на своем месте.
По словам Правдивого, одна из секций нового комплекса будет отдана под книжный рынок, и продавцы нынешней “Петровки” смогут перейти туда по собственному желанию – выгонять с мест никого не будут. Но, как рассказал один из продавцов “Петровки”, информации от руководства о переезде пока не поступало. Ходят слухи, что будут снесены административные здания рынка и книжные ряды – с 1-го по 21-й. На это место переедет троллейбусное депо, освободившаяся же территория будет пущена под строительство комплекса. Ряды “Петровки”, начиная с 22-го, будут сохранены в том же виде, а может быть, даже расширятся.
Чем бы еще угробить Почтовую…
После строительства двух гостиниц возле Почтовой площади власти решили, что этому уголку Киева не помешает еще одно обновление. 15 октября мэрия дописала свое распоряжение “О реконструкции фуникулера” от 1 августа 2005 года: теперь в проектно-сметную документацию требуется внести некие “инвестиционно привлекательные объекты”. За 102 года работы киевский фуникулер реконструировали только трижды. В последний раз – в 1984 году – там заменили рельсы, тяговое оборудование и вагоны. В этот раз “Киевпастранс” собирается провести более масштабные работы. После них управление движением фуникулера будет происходить без диспетчеров при помощи автоматической системы. Кроме того, специалисты проведут гидроизоляционные работы и сделают станции закрытыми – для обеспечения в них постоянной температуры. Предполагается приобретение новых вагонов и укрепление верхней эстакады. А вот об “инвестиционно привлекательных объектах” как-то не подумали…
Как убедилась “Газета…”, обратившись в КП “Киевпастранс”, там понятия не имеют, что имела в виду мэрия. Напомним, около двух лет назад из-за стройки возле фуникулера склон “пополз”, уникальный транспорт пришлось закрыть на реставрацию.