Как сообщил вчера исполнительный президент Nissan Motor Company Ltd. Карлос Таварес на церемонии закладки первого камня в строительство нового завода в Каменке, в Санкт-Петербурге будут производиться седан бизнес-класса Teana и внедорожник X-trail. Пока точное соотношение моделей в общем объеме производства не определено, но доля X-trail будет больше.
По словам г-на Тавареса, автомобили будут производиться с начала 2009 года. Первой на конвейер станет Teana, позже начнется производство X-trail. К концу 2009 года завод уже может выйти на проектную мощность первой очереди в 50 тыс. автомобилей в год. Однако реальный объем производства будет зависеть от продаж, сказал РБК daily управляющий директор «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» Фудзио Хосака.
Весь объем производства будет предназначен для российского рынка. А экспорт станет возможен только при том условии, что структура затрат будет конкурентной производственной площадкой по отношению к другим. В 2006 году Nissan продала в России 75 тыс. машин и заняла четвертое место, а в 2007-м планирует продать уже 120 тыс. «Мы ожидаем, что Россия в этом году обгонит по продажам Великобританию, наш самый крупный европейский рынок», — сказал г-н Таварес. К 2010 году сеть дилеров должна расшириться до 100 точек.
Карлос Таварес не сообщил, как изменится цена автомобилей после начала производства: «Нет прямой связи между локализацией и ценой. Цену будет определять рынок, а он становится все более конкурентным».
Эксперты удивлены выбором моделей для сборки в России. «У Nissan много других популярных моделей, на которые у дилеров образовалась очередь: Qashqai, Almera. В то же время Teana стоит у дилеров, и даже есть автомобили 2006 года», — удивляется директор по развитию бизнеса Auto-dealer.ru Олег Дацкив. Как сообщила PR-менеджер Татьяна Натарова, Teana является прямым конкурентом Camry, которая будет производиться на петербургском заводе Toyota. Это отчасти объясняет выбор моделей.
Юлия Карулина
9.07.2007, РБКdaily