Многолетний спор между Росимуществом и арендатором аэровокзального комплекса «Домодедово» группой «Ист Лайн» завершился. Вчера президиум Высшего арбитражного суда (ВАС) прекратил производство по иску ЗАО «Аэровокзальный комплекс «Домодедово» о признании недействительным договора мены, подписанного в 1997 году с ГП «Домодедовское производственное объединение гражданской авиации». Одновременно суд отменил все ранее принятые решения по данному делу.
Домодедово — крупнейший аэропорт России. В 2006 году он обслужил 15,4 млн пассажиров. Группа «Ист Лайн» объединяет более 15 предприятий, работающих в Домодедово. Консолидированная выручка компании за 2005 год — 14 млрд руб., прибыль от продаж — 1 млрд руб. Группу контролирует компания FML Limited с острова Мэн. Бенефициарами «Ист Лайна» называют двух резидентов острова Мэн — Джейн Петерс (75%) и Шона Каирнса (25%).
Осенью 2006 года президиум ВАС утвердил мировое соглашение по делу об аренде имущества аэропорта Домодедово. В соответствии с мировым соглашением между ФГУП «Администрация аэропорта Домодедово» и ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» (входит в группу «Ист Лайн») по вопросу об условиях аренды аэропорта структуры «Ист Лайна» получили аэропорт в аренду на 75 лет. Ежегодная арендная плата составит 92 млн руб. и может пересматриваться не чаще чем раз в пять лет.
Впрочем, до сих пор оставался неразрешенным спор по поводу оценки стоимости имущества аэровокзального комплекса. Согласно договору от 1997 года, госпредприятие «Домодедовское производственное объединение гражданской авиации» получило 42 192 акции ЗАО «Аэровокзальный комплекс «Домодедово» в обмен на недвижимое и движимое имущество аэровокзального комплекса стоимостью 21,096 млрд руб. Впрочем, Росимущество оспорило заключение этого договора в суде, посчитав, что он был подписан с нарушением Гражданского кодекса, так как госпредприятие, владеющее имуществом на праве хозяйственного ведения, распорядилось имуществом без согласия собственника.
«Мы не считаем, что кому-то что-то должны, но для урегулирования вопроса готовы доплатить в бюджет», — говорил ранее глава «Ист Лайна» Дмитрий Каменщик. По сути Росимущество потребовало от «Ист Лайна» компенсацию за неиспользование демонтированного здания «площадью 48 тыс. кв. м, которое было перестроено в комплекс площадью 250—270 тыс. кв. м», и аэропортового имущества.
Суд первой инстанции 2 августа 2005 года отказал истцам в удовлетворении заявления в связи с тем, что согласие собственника на совершение оспариваемой сделки было получено. Однако Арбитражный апелляционный суд 15 ноября 2005 года отменил решение нижестоящего суда, признал договор недействительным и обязал ЗАО «Аэровокзальный комплекс «Домодедово» возвратить государству движимое имущество, которого к тому моменту уже не было, так как в аэропорту прошла реконструкция за счет новых собственников. Вчера президиум Высшего арбитражного суда прекратил производство по иску о признании недействительным договора мены, подписанного в 1997 году с ГП «Домодедовское производственное объединение гражданской авиации».
«Спор о недействительности сделки прекращен, и оснований для возврата имущества аэровокзального комплекса государству не имеется», — отмечает сотрудник пресс-службы «Ист Лайна» Эльдар Тузмухаметов. Любое имущество, которое было получено даже на такой длительный срок, не гарантирует того, что Росимущество не оспорит подобную сделку, замечает руководитель арбитражной группы фирмы «Вегас-Лекс» Андрей Корельский. «По некоторым случаям теперь договоры оспариваются на основании того, что сделки заключались с нарушением нравственности и общественного порядка. Чиновники стараются доказать умысел обеих сторон», — говорит он РБК daily. Это размытая формулировка, и до последнего времени она не использовалась.
Сергей Стариков
15.06.2007, РБКdaily