Магнитка выставила порт на аукцион

Share


Магнитогорский металлургический комбинат рассматривает возможность продажи пакета акций Владивостокского морского торгового порта. Среди потенциальных покупателей названы ОАО «РЖД», группа компаний «Промышленные инвесторы» и Evraz Group.



О планах Магнитки стало известно после собрания акционеров ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП), которое прошло во Владивостоке.



Выступая на пресс-конференции, президент группы компаний «Промышленные инвесторы» (владеет контрольным пакетом акций ДВМП) Сергей Генералов сообщил, что ему поступало неофициальное предложение о покупке пакета акций ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП). Возможность продажи ценных бумаг рассматривает Магнитогорский металлургический комбинат, который вместе с менеджментом ВМТП в 2005 году создал управляющую компанию «М-Порт». На балансе последней находятся 95% акций ВМТП. «Если Магнитка решит продавать, а сейчас она проводит что-то вроде неофициального тендера, то мы будем участвовать», – заявил глава «Проминвесторов».



По сведениям Сергея Генералова, аналогичные предложения получили РЖД, Evraz Group и «Северстальтранс».



Желание войти в уставный капитал ВМТП недавно озвучил и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.



Отметим, Evraz Group, владеющая Находкинским морским торговым портом, переваливала свою продукцию и через Владивостокский порт. «Северстальтранс» является инвестором строительства в ВМТП нового контейнерного терминала. Представители ОАО «РЖД» уже входят в наблюдательный совет ДВМП. Решением собрания акционеров впервые в наблюдательный орган избран старший вице-президент РЖД Борис Лапидус.



Наиболее реальным претендентом на акции ВМТП эксперты считают все-таки группу компаний «Промышленные инвесторы», поскольку приобретение порта замкнет логистическую цепочку группы FESCO как интермодального оператора. «Крупные контейнерные перевозчики, например APL, кроме контейнерного парка и флота имеют собственные терминалы.



С появлением своего причала FESCO сможет осуществлять доставку контейнеров «от двери к двери». Не зря же они заключили альянс с железной дорогой, учредив «Русскую тройку», – сказал «Гудку» заместитель гендиректора ООО «Владивостоквнештранс» Виктор Попов.



В Дальневосточном научно-исследовательском институте морского флота (ДНИИМФ) не исключили, что намерение Магнитки продать акции ВМТП связано с падением объемов экспорта металлопродукции через порт.



«Если акции купят «Промышленные инвесторы», то координация между ДВМП и Владивостокским морским торговым портом резко возрастет, – отметил в беседе с «Гудком» гендиректор ДНИИМФа Ярослав Семенихин. – У них разный взгляд на строительство в порту контейнерного терминала, но в случае вхождения ДВМП в уставный капитал ВМТП разногласия, думаю, устранятся».



Павел Усов


5.06.2007, Гудок