Железнодорожная глобализация

Share


В июне 2007 года в Москве пройдет Генеральная ассамблея Международного союза железных дорог (МСЖД).



Такое решение было принято вчера в столице Индии Дели в рамках заседания Исполнительного совета МСЖД. В заседании принимал участие президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин.



В рамках сессии международного союза состоялось также первое заседание Азиатской региональной ассамблеи, на котором было принято решение о вступлении ОАО «РЖД» в ассамблею в качестве полноправного члена. Исполнительный комитет МСЖД также принял к рассмотрению обращение ОАО «РЖД» о вступлении в Европейскую региональную ассамблею.



Вчера в Дели Владимир Якунин провел также рабочие встречи с президентом МСЖД, председателем правления Индийских железных дорог господином Йогиндером П. Батрой и президентом Корейской железнодорожной корпорации Ли Чулом.



На заседании Исполнительного совета МСЖД обсуждались организационные вопросы, связанные с изменением структуры союза в соответствии с положениями нового устава, принятого 69-й Генеральной ассамблеей МСЖД 7 декабря 2006 года, и упором на развитие его региональных организаций.



Как известно, на этой ассамблее было окончательно одобрено создание региональных ассамблей, которые объединят железные дороги Европы, Азии, Ближнего Востока, Африки и Америки.



Европейская региональная ассамблея начала свою работу в ходе ее первой сессии, состоявшейся 31 января 2007 года в Брюсселе, где был утвержден устав ассамблеи. Первое заседание Азиатской региональной ассамблеи состоялось вчера в Дели. В состав этой ассамблеи войдут 7 полноправных (активных) и 13 ассоциированных членов МСЖД.



Предполагается, что в этом году начнут работу региональные ассамблеи международного союза для Ближнего Востока и Африки. Ассамблея для Северной и Южной Америки может начать свою работу несколько позже, по мере роста числа членов МСЖД в этом регионе.



Каждая региональная ассамблея готовит свои уставы и внутренние регламенты, которые впоследствии утверждаются сессией Генеральной ассамблеи МСЖД. В то же время штаб-квартира МСЖД также начала разработку ряда приоритетных вопросов по разным регионам.



Европейская региональная ассамблея в силу того, что наиболее сильные члены союза расположены в Европе, призвана стать в обозримом будущем ведущим структурным элементом МСЖД.



В ее состав входит свыше 100 железнодорожных компаний из европейских государств, являющихся активными, ассоциированными и примкнувшими членами МСЖД, а также представители двух европейских международных организаций – Конференции европейских железных дорог и Европейской ассоциации операторов железнодорожной инфраструктуры. Председателем Управляющего комитета Европейской региональной ассамблеи МСЖД является Хартмут Медорн – глава «Немецких железных дорог».



В рамках заседания Исполнительного совета МСЖД вчера между ОАО «РЖД» и Национальным Обществом железных дорог Франции был также подписан пятилетний Меморандум о сотрудничестве.



Документом предусмотрен обмен опытом реформирования железнодорожного транспорта, организации высокоскоростного движения (включая приобретение подвижного состава), обмен технологиями в сфере организации пассажирских и грузовых перевозок, а также информацией о новых разработках технических средств.



Планируется также взаимодействие в области обеспечения безопасности движения и управления движением поездов, а также при разработке альтернативных источников энергии для нужд железнодорожного транспорта.



В меморандуме прописано создание возможностей для совместного выхода на рынки третьих стран в рамках совместно реализуемых проектов.



Сторонами запланировано проведение регулярных обменов групп специалистов, студентов железнодорожных вузов, совместных семинаров и научных конференций. Предполагается проведение совместных испытаний оборудования и аппаратуры железных дорог на предмет обеспечения их эксплуатационной совместимости.



Международный союз железных дорог был создан в 1922 году в качестве международной неправительственной организации – ассоциации железнодорожных компаний. СССР был в числе его основателей, однако после Второй мировой войны вышел из этой организации. В 2006 году начались переговоры по вступлению ОАО «РЖД» в МСЖД в качестве полноправного члена.



Николай Иванов


22.03.2007, Гудок