Новая дорога на перекрестке Освободителей и Броварского облегчит жизнь автомобилистам…но пешеходам пока очень осложняет
На перекрестке проспектов Освободителей и Броварского на месте небольшого соснового скверика почти достроили новую дорожную развязку. Этот узел – часть большого расширения автодороги на бульваре Перова и проспекте Освободителей – самого масштабного на сегодня в Киеве проекта по расширению дороги.
Проектанты решили сделать проспект Освободителей односторонним, а автомобили “пустить” с Броварского пр-та сразу к улицам Малышко, Строителей и Жмаченко.
– Мы кладем асфальт, пока позволяет погода. Но во время зимы тут все затихнет, ведь работать во время снегопадов не удастся, – рассказывает рабочий Сергей Дубинович.
Для автомобилей уже почти все сделано, а вот о безопасности пешеходов не позаботились. Переходы с “зебрами” тут появится не раньше весны, а на знаки ограничения скорости и пешеходных переходов водители не обращают внимания. Пешеходам приходится использовать тактику мелких перебежек. Корреспондент “Газеты…” на первом перекрестке завязла в грязи, на втором вместе с другими несколько минут ждала, пока прекратится поток машин, и лишь на третьем “препятствие” было пройдено спокойнее.
– За 4-5 последних месяцев это просто рискованно для жизни. Разметки нет, водители не обращают внимания на пешеходов – не притормаживают. Стоило бы поставить светофоры или построить подземный переход – жалуется пешеход Лариса Варюта.
Другие пешеходы добавляют, что проблем не было, когда на дороге еще только клали асфальт. Но когда поехали машины, постоянно приходится рисковать здоровьем и, возможно, жизнью на проезжей части.
Как поясняют в Киевавтодоре, проект расширения Перова и пр-та Освободителей завершится лишь в третьем квартале будущего года. Задача строительства – решить проблему постоянных заторов на выезде с Троещины. До июня на этом участке будут расширять дорогу за счет строительства подземных переходов. Финансирование объекта ведется из городского бюджета. До намеченного срока сдачи проекта еще предстоит сделать порядка 60 процентов работ.
Евгения Губина