Согласно информации, обнародованной руководством Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины, убытки украинских железных дорог в связи с конфликтом Молдова-Приднестровье и блокированием сообщения Украина-Приднестровье (включая транзит) с марта текущего превысили 70 млн. гривен (около $14 млн.).
Напомним: на начало второго полугодия теукщего года убытки составляли порядка $10 млн.
По оценке “Укрзализныци”, уровень убытков соизмерим с прогнозируемыми убытками ведомства ввиду закрытия сообщения Украина-Молдова (включая транзит) по маршруту Могилев-Подольский – Окница из-за неудовлетворительного технического состояние железнодорожного моста.
“Мы ничего не потеряем, мы и так каждый день несем убытки”, – прокомментировал ситуацию генеральный директор “Укрзализныци” Владимир Козак. Оценивая уровень убыточности работы “Укрзализныци” в обход Приднестровья, В.Козак заявил: “При том, что мы даем крюк в 400 км, повышение тарифа составило всего пять центов”. В то же время, как указал глава “Укрзализныци”, Молдова “за свои объездные 200 км повысила тариф на $5 за тонну и стала серьезно зарабатывать”.
Наша справка:
По данным “Укрзализныци”, ежедневные убытки украинской стороны от накопления, простоя и задержки вагонов, а также соответствующих штрафных санкций достигают уровня $0.1-0.2 млн. К усугубляющим факторам украинская сторона относит незаконное задержание на железнодорожной станции Бендеры (Приднестровье) грузового вагонного парка “Укрзализныци”. В то же время, по оценке украинской стороны, за время конфликта имеет место рост доходов ГП “Железная дорога Молдовы” на уровне +20%. Причины – увеличение расстояния перевозок грузов по территории Молдовы в обход Приднестровья, а также рост молдавских железнодорожных тарифов.
Владимир Каткевич
[«Ржд-партнер» , 07.09.2006]