Как констатировала Ассоциация, введение в действие в 2005 г. и продление на т.г. законодательной нормы о 20-процентной ставке НДС на транспортно-экспедиционные услуги, в части предоставления услуг по перевозке грузов за пределами таможенной территории Украины, привело к утрате конкурентоспособности украинских экспедиторов и, фактически, к вытеснению их в пользу транснациональных профильных компаний. Данная тенденция, в свою очередь, обусловила снижение поступлений в госбюджет от деятельности транспортно-экспедиторского корпуса Украины.
В итоге, как указывает Ассоциация, имеет место рост удельного веса внешнеэкономических перевозок грузов иностранными экспедиторами-неплательщиками НДС, причем, на фоне снижения суммарных грузоперевозок железнодорожным транспортом Украины. Дополнительным усугубляющим фактором, предупреждает Ассоциация, выступает разрастание теневых схем расчетов за перевозки грузов, осуществляемые нерезидентами Украины.
Решением указанной проблемы, по мнению Ассоциации, должно стать восстановление нулевой ставки НДС на транспортно-экспедиторские услуги по перевозке грузов за пределы таможенной границы Украины (т.е., статус-кво до мая 2005 г.).
Владимир Каткевич
[«РЖД-партнер», 13.06.2006]