Согласно информации руководства Бердянского морского торгового порта (Украинский Азов), предприятие инициирует выравнивание тарифных условий на перевозки грузов направлением на порты Азовского региона.
Соответствующее обращение направлено портом в адрес руководства Минтранссвязи Украины и ведомственного департамента (“Укрморречфлот”).
Причина – ценовая неконкурентоспособность порта в рамках Азовского региона, сложившаяся в результате тарифной политики “Укрзвализныци”. Так, по оценке порта, имеет место ценовой перекос в тарифе на доставку металлогрузов в Бердянской порт в размере +$4.5 за тонну груза по сравнению с соседним Мариупольском портом. При этом, как указывает порт, ситуацию усугубляет нерешенный вопрос о возобновлении функционирования железнодорожной станции Бердянск-порт, что не позволяет понизить комплексную ставку за переработку грузов. Указанная ситуация наложилась на крайне неблагоприятный зимний сезон работы предприятия (затяжная ледовая обстановка), что привело к убытку порта в размере свыше $0.9 млн.
С учетом сложившегося положения порт призывает вышестоящие ведомства произвести корректировку тарифной политики в отношении порта с целью повышения его конкурентоспособности на рынке стивидорных услуг.
Наша справка. По итогам первых четырех месяцев работы порт переработал 489.5 млн.тонн грузов (+6.6% к аналогичному периоду предыдущего года). Рост грузопереработки обеспечили транзитные грузы, давшие прибавку в размере +182% (до 218 тыс. тонн), а также импортные (+70.3%, до 12.6 тыс.). В то же время, объем стратегических для порта экспортных грузов сократился на 30.9% (до 256 тыс. тонн). А четырехмесячный итог соседнего Мариупольского порта составил 4.454 млн.тонн (+1.7%), в т.ч. в экспорте – 3.036 млн. (+1.7%).
Владимир Каткевич
[«РЖД-партнер», 13.06.2006]