Відсьогодні в Україні подорожчав проїзд залізничним транспортом. Ціна квитків зросла майже на 50 відсотків. Утім “Укрзалізниця” обіціє і підвищення якості сервісу – подбати про безпеку руху і харчування у денних потягах.
Вартість проїзду в плацкартоному вагоні відтепер дорівнює старій ціні купейного квитка. Найдешевший квиток з Києва до Сімферополя коштує 53 гривні, надорожчий – у шість разів більше. До того ж, вільних місць у потяги південного напрямку майже не буває. Раніше керівництво “Укрзалізниці” обіцяло підняти ціни на 35 відсотків. З усіма податками та зборами фактично квитки подорожали на половину. Чиновники лише виправдовуються збитковістю залізниці та зношеністю рухомого складу. Ось такими вагонами та локомотивами “Укрзалізниця” обіцяє замінити нинішні потяги, але на це потрібні гроші.
Незважаючі подорожчання, черги біля заліничних кас не зникають. Люди новими цінами незадововолені, утім купувати квитики змушені – залізниця і надалі залишається найдешевшим транспортом в Україні.
Водночас керівництво Української залізниці про сервіс для себе не забуває. Таким потягом користується головний залізничник країни, а таким – звичайний пасажир. Єдиний сервіс, який після подорожчання обіцяє “Укразаліниця” – це запровадження харчування в денних поїздах. Але і той за рахунок пасажирів.
Літнє подорожчання квитків не останнє. Залізничники обіцяють – у січні, червні та квітні наступного року ціни на них збільшаться на 10%.
Андрій Жигулін
[«5 канал», 12.06.2006]