В Нью-Йорке началась общегородская забастовка транспортников. Работники муниципального транспорта остановили свою работу после того, как их профсоюзные лидеры не смогли договориться с властями об условиях нового трудового соглашения. Всего в стачке принимают участие 34 тыс. человек: водители, машинисты, диспетчеры, кассиры и дежурные по станциям. Закрыто метро, полностью прекращено автобусное сообщение.
Причины и последствия
Как заявил на созванной в три часа ночи пресс-конференции председатель профсоюза транспортников Роджер Туссэйн, стачка – «последний способ отстоять достоинство рабочего человека». «Мы не хотели этой забастовки, ее, как нам теперь ясно, хотели власти города и штата. Мы рассчитываем на понимание и солидарность трудящихся и всех людей доброй воли Нью-Йорка», – сказал Туссэйн. Остановка муниципального транспорта до предела осложнила жизнь крупнейшего мегаполиса США: ежедневно его услугами пользуются семь миллионов человек. Согласно оценкам мэрии, каждые сутки забастовки наносят городу ущерб примерно в $400 млн. Последний раз всеобщая стачка транспортников проводилась в Нью-Йорке в 1980 году и продлилась 11 дней. Тогда убытки составили более $1 млрд.
Не договорились
На продолжавшихся последние две недели переговорах профсоюз транспортников добивался заключения трехлетнего трудового соглашения, который предусматривал бы ежегодное повышение зарплат на 6%. Помимо зарплаты, стороны не смогли сойтись в вопросе о медицинском страховании и пенсиях. Профсоюз настаивал на понижении пенсионного возраста с 55 до 50 лет. Управление, отказавшись от первоначального намерения повысить его до 62 лет, было готово на сохранение прежнего порога пенсионного возраста при выплате вновь нанимаемыми работниками 6% зарплаты в счет медицинской страховки. Главный аргумент профсоюза – дополнительная прибыль в размере $1 млрд., полученная управлением в 2005 году, прежде всего, в результате роста стоимости принадлежащей ему недвижимости. Однако, как заявил глава управления Питер Каликов, финансовое будущее транспортного ведомства «далеко не безоблачно из-за невероятного роста пенсионных и медицинских расходов». $450 млн. из полученной сверхприбыли управление уже зарезервировало на пенсионные выплаты. Остаток суммы должен пойти на погашение дефицитов транспортных бюджетов на ближайшие три года.
После стачки 1980 года в штате Нью-Йорк был принят закон, запрещающий забастовки служащих муниципальных учреждений. В соответствии с ним за каждый день невыхода на работу забастовщик должен выплатить штраф в размере двухдневной зарплаты, а руководители профсоюза могут быть отправлены за решетку.
Дмитрий Гриньков
[Дело, №46, 21 декабря 2005]