Новости рынка
Акции
В пятницу индекс Украинской биржи закончил день незначительным подъёмом на 0,2%. В очередной раз планка в 870 пунктов так и не была пройдена, что говорит о более затяжном периоде бокового тренда. В наиболее торгуемых бумагах динамика была смешанная, акции «Центрэнерго» подорожали на 2,1%, а котировки акций «Мотор Сич» провалились на 1,6%. Фьючерсные контракты с экспирацией в сентябре потеряли 0,3% от своей цены. Спред к базовому активу по итогам дня составил 15 пунктов.
Американские индексы завершили торги пятницы уверенным ростом. Индекс широкого рынка S&P500 прибавил 1,0% и закрылся на уровне 1631 пункт. Доходность казначейских облигаций США продолжает увеличиваться, поэтому инвесторы выходят из безрисковых активов с явным намерением инвестировать как минимум часть свободных денег в сырьё и акции.
Ключевые фондовые индексы Европы завершили последний день прошлой недели на отрицательной территории ввиду неблагоприятной статистики из Германии по промышленным заказам, которые сократились на 1,3% против ожидания их роста на 1,2%.
Сегодня на европейских площадках наблюдается отскок вверх. Немецкий DAX за первые полчаса после открытия поднялся на 0,8%
Из статистических данных стоит обратить внимание на:
11:30 Еврозона – Индекс доверия инвесторов Sentix (Sentix Index).
13:00 Германия – Промышленное производство (Industrial output).
Новости компаний
Новость
Корпорация «Богдан» в июне текущего года произвела 1078 легковых и 2 коммерческих автомобиля под собственным брендом, что на 71,1% больше, чем в мае этого года, и на 67,7% – чем в июне прошлого года, сообщил агентству «Интерфакс-Украина» пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.
«Мы отмечаем позитивную тенденцию после введения в апреле спецпошлин на импорт автомобилей. Это позволило возобновить работу завода в мае, загрузить мощности и сохранить рабочие места», – отметил он.
С.Красуля уточнил, что, по данным «Укравтопрома», объем продаж в июне снизился к маю на 1,4%, но при этом продажи «Богдана» увеличились на 37,4%, что позволяет марке входить в топ-20 марок страны.
По его словам, в целом за первое полугодие 2013 года производство легковых авто упало на 63,6% – до 2748 единиц.
«Это связано с тем, что до 15 мая завод в Черкассах стоял из-за отсутствия государственной поддержки автопроизводителей и механизмов по их защите», – пояснил С.Красуля.
Он отметил, что на сегодняшний день мощности завода в Черкассах остаются недозагруженными, но введение спецпошлин на импорт позволило активизировать переговоры с партнерами, и до конца года корпорация планирует начать производство двух моделей китайских легковых автомобилей JAC в Черкассах, которые ранее не производились в Украине.
Пресс-секретарь добавил, что завершаются переговоры о постановке на производства Lada Granta, а также ведутся переговоры с китайскими Great Wall и Lifan.
«Вчерашнее принятие утилизационного сбора позволит прийти на украинский рынок новым компаниям, но не с готовым продуктом», – сказал также С.Красуля.
Он уточнил, что производство автобусов и троллейбусов на заводе корпорации в Луцке в июне выросло на 56,5% к маю этого года и на 24,1% – к июню прошлого года и составило 72 единицы. Однако в целом за полугодие, в течение которого было произведено 255 автобусов и троллейбусов, пока сохраняется отставание к показателю прошлого года в 9,3%.
Комментарий
Несмотря на уверенный рост производственных показателей в июне, по нашему мнению, «Богдан Моторс» останется убыточным по итогам года. Напомним, что согласно отчетности компании в системе раскрытия информации ГКЦБФР, чистый убыток «Богдан Моторс» в 2012 году составил 327 млн грн. На данный момент, Eavex Capital не поддерживает рекомендаций по акциям «Богдан Моторс».