Самолет Sukhoi Superjet 100, проиграв в тендере Alitalia бразильской Embraer, появится на традиционном рынке конкурента — в Латинской Америке. Вчера мексиканский лоукостер Interjet купил 15 российских лайнеров
Авиакомпания Interjet заключила твердый контракт на 15 SSJ и опцион еще на пять лайнеров; поставка самолетов начнется со второй половины 2012 г., сообщила Superjet International («дочка» АХК «Сухой» и итальянской Alenia; создана для продвижения SSJ100 за рубежом). Стоимость контракта по каталожным ценам — $475,5 млн.
Выход на быстро растущий рынок Латинской Америки — отличное начало года, приводятся в пресс-релизе слова гендиректора Superjet Int. Карло Лольи. Самолет можно эффективно эксплуатировать «в условиях высокогорья и высоких температур, типичных для Мексики», приводятся там же комментарии гендиректора Interjet Хосе Луиса Гарсы, кроме того, «SSJ оснащен просторным и комфортным салоном». Лайнер «идеально дополнит парк [Interjet]», резюмирует он. Сейчас у мексиканского перевозчика 20 среднемагистральных Airbus 320.
В прошлом году у Superjet International сорвалась, пожалуй, самая важная и ожидаемая сделка — контракт на 20 самолетов с итальянской Alitalia: тендер среди производителей региональных лайнеров выиграла Embraer.
Мексиканский заказ отчасти нейтрализует прошлогодний провал SSJ на тендере Alitalia, полагает аналитик «ВТБ капитала» Георгий Тараканов: в Латинской Америке традиционно сильны позиции Embraer.
С учетом Interjet на SSJ уже есть 170 твердых контрактов, из них 104 заключили иностранцы. Крупнейшие — у индонезийской Kartika и американской Pearl Aviation (по 30 лайнеров). Первые поставки SSJ ожидаются «Аэрофлоту» (тоже 30 самолетов плюс опцион на 15) и «Армавиа» (два плюс два) в I квартале 2011 г.
Анастасия Дагаева
Ведомости, 18.01.2011, 6 (2772)