Ильюшин финанс«(ИФК) рассматривает возможность размещения до 16% акций в Гонконге в 2010 г., сообщил Василий Прутковский, вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (владеет 50,88% ИФК).
Совет директоров разрешил менеджменту компании проработать вопрос IPO, говорит гендиректор ИФК Александр Рубцов. Сейчас идет работа с консультантами. До конца года будет принято решение акционеров — выходить на биржу или нет, говорит Рубцов. За счет IPO компания рассчитывает получить $200-250 млн, продолжает он: ИФК нужны деньги на производство и продажу самолетов. Исходя из названного объема размещения и суммы, которую ИФК собирается выручить, вся компания к моменту выхода на рынок должна стоить $1,25-1,56 млрд. Сейчас ее цена — около 20 млрд руб. (или $693 млн по субботнему курсу ЦБ), сказал Прутковский. НРК (владеет 25,8% ИФК) считает, что актив стоит дороже — почти 26 млрд руб. ($901,21 млн), сказал владелец НРК Александр Лебедев, ссылаясь на оценку E&Y. Представитель ВЭБа (у него 21,4% ИФК) от комментариев отказался. Лебедев поддерживает идею IPO, хотя сам собирается продавать акции лизинговой компании ВЭБу.
Гонконг — динамично развивающийся рынок капитала, по объемам сделок он догнал Лондон, объясняет Рубцов выбор площадки. Размещению здесь могут помочь и политические договоренности между Россией и Китаем, считает он. Но азиатские инвесторы не знают ни ИФК, ни ее продукцию, отмечает аналитик «Ингосстрах-инвестиций» Евгений Шаго. Он не исключает, что все новые акции ИФК купит российский госбанк.
Анастасия Дагаева, Алексей Никольский
Ведомости, 23.11.2009, 221 (2491)