Депутаты попытаются предотвратить хищения цветных и чёрных металлов.
В Госдуму внесён законопроект, ужесточающий ответственность за нарушение правил обращения с ломом и отходами цветных и чёрных металлов.
Проект, подготовленный курскими депутатами, предполагает внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Предлагается в два раза – до 5 тыс. руб. – увеличить штрафы для граждан, сдающих похищенные металлические изделия. Юридических лиц, занимающихся нелегальной скупкой лома, будут штрафовать на 150 тыс. руб. (сейчас штраф составляет 50 тыс. руб.).
Как заявил «Гудку» член думского комитета по безопасности Алексей Розуван, «для решения этой проблемы необходимы драконовские штрафы». «Сегодня предусмотренные размеры административных штрафов значительно меньше дохода, получаемого от незаконного приёма металла. И они не являются для правонарушителей сдерживающим фактором. Больше всего урона от рук злоумышленников наносится объектам энергетики и железнодорожной инфраструктуре», – пояснил Алексей Розуван.
Как сообщил «Гудку» главный инженер департамента электрификации и электроснабжения ОАО «РЖД» Вячеслав Хананов, только за прошлый год сумма ущерба хозяйства департамента от хищений медных изделий превысила 4 млн руб.
ОАО «РЖД» неоднократно предлагало на различных уровнях – в том числе и областных – ограничить приём цветного лома. Однако отсутствие законодательной базы на нет сводило усилия компании. Принятие же закона должно помочь РЖД решить часть проблем с кражами, считает Вячеслав Хананов.
Между тем старший оперуполномоченный по особо важным делам департамента по обеспечению правопорядка на транспорте МВД РФ Александр Кудряшов считает, что радикально решить проблему повышение штрафов не сможет: «Нужно понимать, что те, кто крадёт и сбывает металл, – зачастую люди бедные, желающие заработать, и платить штрафы им фактически нечем». По его мнению, необходимо полностью закрыть все пункты приёма металла на территории России. Цветной металл – стратегическое сырье, и государство само должно решить, как им распоряжаться, уверен Александр Кудряшов.
Адвокат Пётр Домбровицкий также полагает, что штрафы не в силах изменить ситуацию, поскольку сдавать металл всё равно будет выгодно. «Прежде чем оштрафовать нелегальных продавцов и скупщиков, их надо ещё поймать. Поэтому единственным выходом может служить лишь передача этого бизнеса в руки государства».
За 6 месяцев текущего года на сети железных дорог был 451 случай умышленной порчи и краж устройств СЦБ. Это в общей сложности вызвало задержки 124 поездов – 5 пассажирских, 30 пригородных и 89 грузовых.
www.gudok.ru