Недостаточная индексация

Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) решило проиндексировать тарифы на грузовые железнодорожные перевозки и услуги инфраструктуры ОАО «АК «Железные дороги Якутии» (ЖДЯ). Индексация на текущий год составила 11%. Заместитель генерального директора по экономике и финансам ЖДЯ Александр Пелешатый рассказал «Гудку», что ФСТ приняла решение об индексации на основе обращения компании. Он уточнил, что компания руководствовалась утверждённым Правительством РФ прогнозом социально-экономического развития государства на среднесрочную перспективу. В прогнозе указан именно такой предельный уровень индексации тарифов на услуги субъектов естественных монополий в сфере железнодорожного транспорта.Руководитель отдела исследований железнодорожного транспорта Института проблем естественных монополий Владимир Савчук отметил, что тарифы индексируются не в зависимости от роста себестоимости перевозок, а на базе прогнозов Минэкономразвития, которые не выполняются. «Железнодорожники оказываются в «клещах», когда доходная база регулируется государством, а расходная, на подавляющее количество составляющих которой действуют рыночные цены, регулированию не подлежит. И если для РЖД среднесетевое давление цен поставщиков хоть как-то нивелируется за счёт эффекта масштаба, то для ЖДЯ, как небольшой и удалённой инфраструктурной компании, ситуация гораздо хуже и грозит серьёзным замедлением темпов развития», – отметил он.Также регулятор решил установить исключительные тарифы на перевозки по Железным дорогам Якутии грузов в контейнерах и перевозку порожних контейнеров. Как рассказал Александр Пелешатый, «после утверждения регулятором тарифного руководства компании тарифы на перевозку грузов в контейнерах выросли примерно в 2,2 – 2,5 раза. Чтобы не допустить резкого роста тарифов на контейнерные перевозки, по согласованию с правительством Якутии мы и попросили ввести до 31 декабря 2008 года исключительные тарифы. Средний уровень скидки составит 50%. Осенью они будут пересмотрены и утверждены на следующий год».По информации ФСТ, понижающие коэффициенты к действующим тарифам составят 0,49 для 3-тонных, 0,53 – для 5-тонных и 0,58 – для крупнотоннажных контейнеров.27.03.2008, Гудок