Логістика

Минфин согласовал повышение эффективного тарифа на ж/д грузоперевозки

Министерство финансов Украины после получения заключения Министерства экономического развития и торговли согласовало с Министерством инфраструктуры Украины повышение эффективного тарифа на...

Первый загруженный паром по новому направлению «Шелкового пути» отправят в феврале

Первая отправка полностью загруженного парома по маршруту Украина—Грузия—Азербайджан—Казахстан—Китай должна состояться в феврале 2016 года Как сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры, об...

Украина договорилась с Грузией, Казахстаном и Азербайджаном о льготных тарифах на грузоперевозки

Украина, Казахстан, Грузия и Азербайджан подписали протокол об установлении конкурентоспособных льготных тарифов на грузоперевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту Протокол подписали...

Санкции Украины в отношении российского ж/д оборудования и локомотивов носят формальный характер – мнение

Запрет Украины на ввоз российских товаров, в частности, оборудования для железных дорог и трамвайных путей, а также дизель-электрических локомотивов, носит...

Андрей Амелин: «Необходимо работать над пересмотром транзитной политики» (Часть 2)

Недавние действия Российской Федерации по блокаде отправления украинских грузов по ее территории актуализируют проблему новой транзитной политики перед отечественными транспортными властями. Но это требует комплексного решения, касающегося и портовых сборов, и ж/д тарифов. О том, как развивать Украину, как транзитную страну, какие терминалы необходимы в украинских морпортах, в интервью бизнес-порталу UAprom рассказал Андрей Амелин, председатель государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».