Промисловість

Цены на мировом рынке окончательно прекратили расти, а в некоторых странах начали отступление под влиянием сокращения спроса. При этом, данный процесс затронул не только длинномерную продукцию — впервые с конца весны пошел на спад американский рынок листовой стали, где начинают сказываться последствия завышения котировок и расширения импорта. Слегка отступили от завоеванных позиций и цены на металлолом. Впрочем, в начале текущей недели изменение стоимости отошло на второй план. Транснациональная корпорация LNM, второй по величине производитель стали в мире, собирается стать первым за счет поглощения американской компании International Steel Group. После завершения объявленной 25 октября сделки LNM (или Mittal Steel Company, как она будет называться) будет обладать мощностями для выплавки около 70 млн. т металла в год.

Отношения между «железнодорожниками» и «металлургами» продолжают накаляться. И у каждой из конфликтующих сторон своя «правда». Главной причиной нехватки вагонов «Укрзализныця» называет отсутствие четкого планирования и производственной дисциплины у металлургических предприятий, из-за чего только одна Донецкая железная дорога несет убытки на сумму более 500 тыс. грн. в день. Производственники же сетуют на неисправность и недостаточное количество вагонного парка. По их словам, количество предоставляемых вагонов вдвое меньше необходимого, поэтому метпредприятия вынуждены работать на остатках запасов сырья.