Акции предприятий машиностроительной отрасли за эту неделю существенно потеряли в цене. Исключение составили бумаги «Турбоатома» на фоне новости о выигрыше тендера по модернизации турбин на Луганской и Кураховской ТЭС.
Наиболее существенные объемы торгов на прошлой неделе наблюдались по акциям Крюковского вагонзавода. Если, конечно, те объемы, которые присутствуют на отечественном фондовом рынке, вообще можно назвать существенными.
По итогам первой торговой сессии прошедшей недели наибольшие потери понесли акции Сумского НПО им.Фрунзе, обвалившиеся на 40%. Правда, уже на следующий день это было нивелировано приличным ростом котировок.
То, что автомобильный рынок сейчас находиться в стадии стагнации, ни у кого не вызывает сомнений, а в свете последних событий улучшений не приходиться ожидать. Одним из наиболее важных событий ушедшей недели было решение Нацбанка ограничить банкам возможность досрочно выдавать депозиты и наращивать кредитование. Стоит заметить, что данное действие регулятора было принято, как противодействие тому, что в последние месяцы резко вырос отток депозитов из банковской системы.
Также НБУ запретил отклонения между курсом покупки и продажи наличной иностранной валюты более чем на 5%. С одной стороны подобные действия не прибавят доверия украинского населения к Нацбанку, да и ко всей банковской системе, однако смогут стабилизировать ситуацию и не допустить крах финансовой системы Украины. В любом случае для рядовых граждан вопрос кредитования стал неактуален, ввиду невозможности такового. А для автомобильного сектора в целом – это снижение спроса на производимую продукцию. Хотя, на текущих уровнях цен акций аналитики уже рекомендуют держать и аккумулировать ценные бумаги.
Среди положительных моментов стоит отметить договоренность с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) относительно предоставления кредитов «Укрзализныце». Согласно ранее заявленным планам, УЗ планирует модернизацию и расширение парка подвижного состава. Безусловно, что потенциальными исполнителями заказа могут стать отечественные вагоностроительные предприятия, в частности Крюковский и Стахановский.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (13-17.10.2008)
Код ПФТС | Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Машиностроение | ||||||||||
AZGM | Азовобщемаш | 7 | -17.65 | 15 | 0 | 114.29 | 27 500.00 | 2 500 | 11 | 0.0054 |
DRMZ | Дружковский машзавод | 0.5 | -37.5 | 2.75 | 22.22 | 450 | 20 000.00 | 10 000 | 2 | 0.0048 |
KVZR | Квазар | 185 | -7.5 | 250 | -12.28 | 35.14 | 20 000.00 | 90 | 222.2222 | 0.025 |
KVBZ | Крюковский вагонзавод | 9.95 | -11.24 | 10.1 | -19.2 | 1.51 | 1 707 064.30 | 154 766 | 11.03 | 0.135 |
LUAZ | ЛуАЗ | 0.2625 | -29.05 | 0.4 | 0 | 52.38 | 123 050.00 | 410 000 | 0.3001 | 0.0123 |
MZVM | МЗТМ | 15.1 | -16.11 | 19 | -24 | 25.83 | 203 645.00 | 10 300 | 19.7714 | 0.0669 |
MSICH | Мотор Сич | 230 | -15.13 | 235 | -16.96 | 2.17 | 609 010.00 | 2 410 | 252.7012 | 0.116 |
SVGZ | Стахановский вагонзавод | 6 | -1.8 | 6.3999 | 0 | 6.66 | 96 350.00 | 15 000 | 6.4233 | 0.0199 |
SMASH | Сумское НПО им. Фрунзе | 10.2 | -24.44 | 16 | -15.79 | 56.86 | 54 246.50 | 5 283 | 10.2681 | 0.0074 |
TATM | Турбоатом | 2 | 25 | 4.25 | 3.66 | 112.5 | 24 000.00 | 15 000 | 1.6 | 0.0036 |
UZHT | Ужгородский турбогаз |
|
| 30 | 0 |
| 15 200.00 | 660 | 23.0303 | 0.0008 |
AVTO | УкрАвто | 120 | 3.9 | 150 | -3.23 | 25 | 189 000.00 | 1 492 | 126.6756 | 0.0236 |
Акции | 3 089 065.80 |
| ||||||||
OLUAZA | ЛуАЗ (серия A) | 972.25 | 0.31 | 977.24 | 0.31 | 0.51 | 22 364 670.00 | 23 000 | 972.377 | 17.692 |
OYAMZ | Ясиноватский машзавод | 10 | 0 | 5 000.00 | 0 | 49 900.00 | 108 290.00 | 196 | 552.5 | 3.92 |
Облигации | 22 472 960.00 |
| ||||||||
ВСЕГО | 25 562 025.80 |
| ||||||||
Данные: ПФТС. Расчеты автора