Оживление строительства в Днепропетровской области потребовало увеличения объемов производства строительных материалов. А это, в свою очередь, повлекло за собой постепенное возрождение местных предприятий-производителей, которые еще пару лет тому назад прочно числились банкротами со времен экономического кризиса. Сейчас рынок стройматериалов в регионе, по мнению экспертов, достаточно насыщен и на сегодняшний объем строительства его хватает. Хотя на большинстве предприятий, где еще сохранились производственные мощности со времен СССР, они пока остаются недогруженными.
Исторические данные свидетельствуют о том, что в годы СССР Днепропетровский областной комитет профсоюза строителей по численности стоял вслед за Свердловском, Москвой и Донецком. В области успешно действовали 45 трестов и объединений с коллективами по 4 тыс. работающих. Они занимались промышленным и гражданским строительством. Сегодня из былых гигантов не осталось ни одного. Тем более отрадно сознавать, что в последние два года с оживлением в регионе строительной отрасли начали возрождаться заводы – производители кирпича и опалубки, металлоконструкций и лакокрасочных материалов, обоев и др.
Возрождение на новой основе
«На региональный рынок строительства зашли новые и достаточно серьезные инвесторы, сказал в своем выступлении на сессии облсовета председатель ОГА Владимир Яцуба. – Есть и зарубежные представители. И мы почувствовали, что началось постепенное возрождение отрасли».
Председатель правления ОАО «Павлограджилстрой» (Павлоград, Днепропетровская обл.) Юрий Щербак сообщил, что в 2004 году уровень продаж продукции предприятия, которое работает под торговой маркой «Будмайстер» вырос почти в 2 раза. Продажа железобетонных изделий увеличилась в 1,82 раза, сухих строительных смесей в 1,67 раза, продукции деревообработки в 2,24 раза.
ОАО «Днепрцемент» в год своего 70-летия завершил реконструкции и планирует увеличить производство почти в 5 раз. За 9 месяцев завод увеличил производство на 9,3% (27,2 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2003 г. – до 319,4 тыс. т.
В этом году предприятие получило патент на собственное изобретение – новый вид быстротвердеющего цемента. По сообщению разработчиков, этот цемент приобретает высокую прочность за двое суток, тогда как обычному цементу для этого требуется почти недельный срок.
С момента приобретения ОАО «Днепроцемент» и ОАО «Кривой Рог Цемент» в 2001 году германская компания HeidelbergCement инвестировала 13 млн. евро в модернизацию, техническое перевооружение, а также в проекты улучшения обоих предприятий. Поскольку суммарная мощности заводов составляют до 2 млн. т, компания предполагает занять до 25% отечественного цементного рынка.
Днепропетровские товаропроизводители доминируют не только на региональном рынке цемента, но также кирпича, ЖБК, сухих строительных смесей. ОАО «Днепропетровский силикатный завод» за 9 месяцев выпустил 26 млн. шт. силикатного кирпича, 5715 т силикатной массы, 5747 т товарной извести. При этом общий объем извести для производства продукции составил 15188 т.
«Мы работаем только по конкретным заказам и полностью обеспечиваем своих покупателей, – сказал председатель профсоюзного комитета предприятия Григорий Салий. – Завод готов ежедневно производить по 150-160 пачек кирпича. Реальные же заказы выросли пока до 120-130 пачек. Потребителями кирпича являются днепропетровские НПО «Созидатель» и Трест реконструкции и развития. Есть постоянные заказчики из Новомосковска, Днепродзержинска, Харьковской области».
Возрождение завода произошло за последние два года. А почти 10-летний период перед этим профсоюзный лидер охарактеризовал как «мертвый сезон». По мнению начальника цеха №3 завода Михаила Мельника, силикатный кирпич постепенно будет уступать место более современному и экономичному материалу – ячеистому бетону. На заводе строится новый цех по его производству. Запуск в эксплуатацию намечен на 2005 год.
«Мы предусматривам обеспечить новым стройматериалом, прежде всего, областной центр, так как здесь активно развернуто каркасное строительство зданий, – сказал М. Мельник. – Наполнение каркасов пока ведется в основном кирпичом. Газобетон даже при условии более высокой цены, чем у силикатного кирпича, обойдется строителям дешевле или на том же уровне за счет более низкой теплопроводности материала».
Строителям области известна продукция Ново-Александровского кирпичного завода, расположенного в Днепропетровском районе. Предприятие за собственные средства провело ряд важных мероприятий по реконструкции, заканчивает работы на мощной обжиговой печи импортного производства. Завод полностью удовлетворяет потребности заказчиков. У предприятия нет задолженности по заработной плате. Средний возраст работающих – не выше 35 лет.
В Марганце в стадии возрождения находится завод керамзитового гравия. Этот стройматериал используется для утепления панелей. По словам руководства предприятия, основными потребителями этой продукции пока остаются киевские строительные фирмы. Производство завода из-за отсутствия заказчиков пока остается недогруженным.
На строительные материалы спрос будет расти
В Украине прогнозируется рост инвестиций в 2005-2006 годах, который может составить до $5 млрд. Наибольший их объем предусматривается в жилищное и офисное строительство – $1-1,5 млрд.
Ряд масштабных строительных проектов запланирован и начал внедряться в Днепропетровске. В центральной части города в районе автодорожного моста №2 развернуто строительство торгово-делового центра «Мост». В его комплекс также несколько парковок на 2 тысячи мест. Завершение строительства комплекса запланировано на 2006 год. Он полностью изменит архитектурный облик микрорайона, прилегающего к мосту, и придаст ему современный европейский вид. Площадь застройки – 80 тыс. квадратных метров. Стоимость инвестиций в строительство около $35 млн.
Первый этап этого проекта – строительство «Автопорта» уже выполнен. Сюда сегодня перенесены конечные остановки большинства микроавтобусов пригородного сообщения. На заседании градостроительного совета 5 ноября утверждены архитектурные предложения по благоустройству Европейского бульвара и предмостовой территории в районе улиц Миронова, Центральной, Плеханова, Коцюбинского, Глинки. Строительство крупного торгового центра «Европа» предусматривается завершить к августу 2005 года. Вокруг него архитектора предлагают создать пешеходную бульварную зону, которая свяжет центральную площадь Ленина с набережной Днепра.
Согласно предложенному градостроительному обоснованию, здесь предусматривается создание двухуровневых площадок для движения транспорта и пешеходов. Генеральную застройку этого микрорайона выполняет фирма «Спарта», которая готова взяться и за реализацию проекта переустройства предмостового узла.
На Левобережье Днепропетровска предусматривается возведение крупного жилищного массива Воронцовский. Его территория составит 41 гектар. Здесь будут построены многоэтажные жилые дома, в которых смогут проживать 22 тыс. человек. Проектом предусмотрены широкая сеть объектов торговли и соцкультбыта. Общая площадь застройки составит 550 тыс. кв. м. В микрорайоне предусматривается создание 5 тыс. парковочных мест для транспорта различного назначения. В прибрежной черте города будет оборудовано 1,5 км пляжной зоны.
Оживления рынка гражданского строительства, но в меньших размерах, отмечается также в Кривом Роге, Никополе, Павлограде. По мнению экспертов, это будет способствовать росту производства стройматериалов в регионе. Прогнозируется также обострение конкуренции как по ценам, так и по технологиям производства и, соответственно, по качеству продукции.
Справка. За 2003 г. в Днепропетровской обл. введено в эксплуатацию 372,4 тыс. кв. м жилья, что на 83 тыс. кв. м меньше по сравнению с 2002 г. В области около 1 тыс. незавершенных объектов строительства общей стоимостью около 4 млрд. грн.
В 2003 г. в Днепропетровской обл. объем инвестиций в развитие основных строительных фондов возрос на 30 % (3,7 млрд. грн.).
В 2000 г. в Днепропетровскую обл. было инвестировано $186 млн. грн., в 2003 г. – $620 млн. Инвестиционные проекты в 2003 г. реализовывались в 11 городах и 13 сельских районах региона. Наибольший объем капиталовложений получен в Днепропетровске ($417 млн.) и Кривом Роге ($87 млн.).