За неделю объемы торгов акциями предприятий машиностроения несколько снизились. Как и в других секторах фондового рынка, поведение цен назвать рациональным тяжело.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (30.07-03.08.2007)
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.7 | -7.89 | 1.05 | -8.7 | 50 | 16 000.00 | 20 000 | 0.8 | 0.0019 |
Азовобщемаш | 31 | 1.64 | 38 | 8.6 | 22.58 | 2 257 500.00 | 68 000 | 33.1985 | 0.1462 |
Бериславский машзавод |
|
| 3 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 5 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 15.05 | 0.33 | 60 | 0 | 298.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепротяжмаш | 10 | 11.11 | 17 | 13.33 | 70 | 273 165.00 | 21 730 | 12.5709 | 0.61 |
Донецкгормаш | 1.35 | -6.9 | 1.6 | 0 | 18.52 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машзавод | 1.65 | -6.25 | 2.4 | -19.46 | 45.45 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дубногрузавтотранс | 96.96 | 0.37 | 99.485 | 1.23 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Завод Фрегат | 4.9 | 27.27 | 18 | 38.46 | 267.35 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 1 | 17.65 | 2.5 | 0 | 150 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский завод горного машиностроения | 0.25 | 0 | 0.54 | 0 | 116 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский центральный рудоремонтный завод | 1 | 0 | 3 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Крюковский вагоностроительный завод | 24.51 | 0.04 | 25.35 | -0.59 | 3.43 | 400 375.55 | 16 015 | 25 | 0.014 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.84 | 7.69 | 0.88 | -1.12 | 4.76 | 116 800.00 | 135 000 | 0.8652 | 0.0041 |
Лугансктепловоз | 4.12 | -1.9 | 4.56 | 1.33 | 10.68 | 466 231.00 | 104 718 | 4.4523 | 0.0478 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 80.5 | -2.42 | 83 | -2.35 | 3.11 | 508 000.00 | 6 000 | 84.6667 | 0.039 |
Мотор Сич | 1 181.00 | 4.14 | 1 199.00 | 2.04 | 1.52 | 3 998 280.00 | 3 390 | 1 179.43 | 0.1631 |
НОРД | 137 | 14.17 | 170 | 0 | 24.09 | 223 146.00 | 1 386 | 161 | 0.0513 |
Одесское производственное объединение Холодмаш | 0.25 | 0 | 1.5 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Полтавский турбомеханический завод | 0.75 | 0 | 1.25 | 0 | 66.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.19 | 0 | 0.57 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Старокраматорский машзавод | 0.65 | 0 | 3 | 0 | 361.54 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 85 | 0 | 95 | -4.04 | 11.76 | 1 380 000.00 | 15 000 | 92 | 1.3059 |
Судостроительный завод Залив | 0.26 | 4 | 0.6 | 9.09 | 130.77 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 41 | 0 | 46.9 | 0 | 14.39 | 120 825.00 | 2 685 | 45 | 0.0038 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 2.21 | 13.33 | 3 | 11.11 | 35.75 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Тепловозоремонтный завод | 176.75 | 0 | 227.25 | 0 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 3.5 | -1.41 | 4.5 | 5.88 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 3 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Украинская автомобильная корпорация | 406 | -2.17 | 417 | -3.02 | 2.71 | 10 816 255.00 | 25 235 | 428.6212 | 0.3986 |
Харьковский индустриальный союз | 100 | 100 | 150 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский подшипниковый завод | 4 | -37.5 | 14.5 | 2.11 | 262.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский тракторный завод | 7.05 | 0.71 | 11.5 | 0.88 | 63.12 | 305 381.50 | 33 339 | 9.1599 | 0.1916 |
Харьковский машзавод | 1.215 | 1.25 | 1.3 | -23.08 | 7 | 4 138 310.00 | 3 111 000 | 1.3302 | 2.7832 |
Ясиноватский машзавод | 10.7 | 6.47 | 12.5 | 0 | 16.82 | 1 753 086.10 | 147 266 | 11.9042 | 0.6463 |
Акции | 26 773 355.15 |
| |||||||
Днепропетровский опытный завод Энергоавтоматика (серия A) | 1 000.00 | -0.52 |
|
|
| 0 | 0 | 0 | 0 |
ЛуАЗ (серия A) | 1 038.79 | 0.38 | 1 046.29 | 0.5 | 0.72 | 5 115 300.00 | 5 000 | 1 023.06 | 3.8462 |
Международный автомобильный холдинг Атлант-М (серия A) | 1 040.89 | 0.28 | 1 043.31 | 0.16 | 0.23 | 10 547 500.00 | 10 000 | 1 054.75 | 20 |
Международный автохолдинг Атлант-М (серия В) | 1 048.98 | 0.52 | 1 054.40 | 0.46 | 0.52 | 12 305 590.00 | 12 000 | 1 025.47 | 24 |
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 035.40 | 0 | 1 042.50 |
| 0.69 | 10 162 600.00 | 10 000 | 1 016.26 | 50 |
Украинская авиационно-транспортная компания (серия A) | 1 003.62 | 0 |
|
|
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 000.00 | 0 | 1 002.05 | 0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Облигации | 38 130 990.00 |
| |||||||
ВСЕГО | 64 904 345.15 |
| |||||||
Данные: ПФТС. Расчеты автора
Информация о намерении «АвтоЗАЗа» произвести за текущий год на 35-45% больше автомобилей уменьшило цену акций «УкрАвто» (контролирует «АвтоЗАЗ»). При этом, несмотря на высокую цену сделки с большим количеством акций котировки начали падение. Это обусловлено, в частности, и отсутствием значительных покупателей на рынке.
Качественные изменения могли бы внести крупные компании с российским или западноевропейским капиталом, однако пока данный актив не входит в сферу их интереса ввиду несколько закрытой информполитики завода. Рекомендуется работать с данными акциями только долгосрочным инвесторам при формировании собственных и клиентских портфелей.
Основная масса бумаг машиностроения последовала примеру «УкрАвто» и также несколько упала. Исключениями стали акции «Азовобщемаша» и «Мотор Сичи». Если мариупольское предприятие выросло в цене с заметной потерей ликвидности, то запорожское – наоборот – выросло в цене, увеличив показатели ликвидности.
Аналитики рекомендуют покупать акции Крюковского вагоностроительного завода. Также подтверждаются прогнозы, относительно бумаг Стахановского завода – цена снижается и достигнет, по предположению экспертов, 70-75 грн. В объективном снижении цены могут помочь «медведи», иногда появляющиеся на украинском рынке.
Рекомендуется также обратить внимание на Мариупольский тяжмаш. Предполагается, что цена в ближайшее время может вырасти до 100 грн. При этом возможна также игра на двусторонних котировках, что часто приводит к получению прибыли практически лишенной рисков.
Автохолдинг «Атлант-М» перетянул пальму первенства по операциям с облигациями у ЛуАЗа. Однако цены сделок говорят о том, что ни заключаются под операции межбанковского кредитования на срок от 2 до 6 месяцев.