Рост котировок ряда машиностроительных компаний произошел без соответствующей информационной поддержки и связан с достижением целевых цен.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (16-20.07.2007)
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.6 | 0 | 0.735 | 0 | 22.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Азовобщемаш | 28.25 | 47.14 | 31.93 | 33.6 | 13.03 | 18 457 437.50 | 695 080 | 26.5544 | 1.4947 |
Бериславский машзавод |
|
| 3 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4.9 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 15 | 0 | 60 | 0 | 300 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепротяжмаш | 9 | 5.88 | 15 | 0 | 66.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкгормаш | 1.35 | -3.57 | 1.55 | -0.64 | 14.81 | 85 700.00 | 60 000 | 1.4283 | 0.132 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машзавод | 1.62 | 8 | 1.92 | 5.49 | 18.52 | 604 994.00 | 302 629 | 1.9991 | 0.1458 |
Дубногрузавтотранс | 96.6065 | 0 | 98.273 | 0 | 1.73 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Завод Фрегат | 3.85 | 0 | 13 | 0 | 237.66 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.85 | 18.06 | 2.5 |
| 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.5 | 0 | 7 | 0 | 1 300.00 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский завод горного машиностроения | 0.25 | 0 | 0.5 | -7.41 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский центральный рудоремонтный завод | 1 | 0 | 3 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Крюковский вагоностроительный завод | 18.55 | 17.41 | 24.9 | 24.5 | 34.23 | 884 230.00 | 47 130 | 18.7615 | 0.0411 |
Луцкий автозавод | 0.825 | 13.01 | 0.871 | 14.61 | 5.58 | 2 163 289.86 | 2 710 472 | 0.7981 | 0.0814 |
Лугансктепловоз | 3.95 | 14 | 4.15 | 15.6 | 5.06 | 1 724 432.08 | 468 856 | 3.678 | 0.2139 |
Мариупольский завод тяжелого машиностроения | 83 | 5.46 | 84.2 | 5.51 | 1.45 | 7 899 920.00 | 96 400 | 81.9494 | 0.6265 |
Мотор Сич | 1 151.00 | 15.68 | 1 165.00 | 16.73 | 1.22 | 4 675 971.11 | 4 287 | 1 090.73 | 0.2063 |
НОРД | 134 | 0 | 180 | -2.7 | 34.33 | 520 200.00 | 3 400 | 153 | 0.1259 |
Одесское ПО Холодмаш | 0.25 | 0 | 1.5 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Полтавский турбомеханический завод | 0.75 | 0 | 1.25 | 0 | 66.67 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.19 | 0 | 0.57 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Старокраматорский машзавод | 0.65 | 0 | 3 | -25 | 361.54 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 67 | 33.2 | 100 | -66.67 | 49.25 | 1 895 000.00 | 25 000 | 75.8 | 2.1765 |
Судостроительный завод Залив | 0.25 | 0 | 0.5 | -28.57 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 44.11 | 33.67 | 46 | 33.33 | 4.28 | 2 940 900.10 | 70 844 | 41.5123 | 0.0997 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 1.8 | 2.86 | 2.5 | 0 | 38.89 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Тепловозоремонтный завод | 176.75 | 0 | 227.25 | 0 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 3.45 | 9.18 | 3.7 | 1.37 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 3 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Украинская автомобильная корпорация | 425 | 2.04 | 429 | 2.14 | 0.94 | 1 574 088.00 | 3 696 | 425.8896 | 0.0584 |
Харьковский индустриальный союз | 50 | 0 | 150 | 0 | 200 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский подшипниковый завод | 6.4 | 0 | 14.2 | 2.16 | 121.87 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский тракторный завод | 6.85 | 0 | 10.5 | 0 | 53.28 | 402 735.00 | 49 698 | 8.1036 | 0.2856 |
Харьковский машзавод | 1.1 | 2.8 | 1.29 | 0.78 | 17.27 | 9 999.56 | 8 839 | 1.1313 | 0.0079 |
Ясиноватский машзавод | 10.5 | 6.6 | 12.5 | 13.64 | 19.05 | 4 027 594.50 | 348 945 | 11.5422 | 1.5314 |
Акции | 47 866 491.71 |
| |||||||
Днепропетровский опытный завод Энергоавтоматика (серия A) | 1 000.00 | 0 | 1 100.00 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | |
ЛуАЗ (серия A) | 1 034.22 | 0.55 | 1 038.42 | 0.52 | 0.41 | 33 661 496.55 | 33 426 | 1 007.05 | |
Международный автомобильний холдинг Атлант-М (серия A) | 1 035.18 | 0.74 | 1 039.11 | -0.06 | 0.38 | 10 519 300.00 | 10 000 | 1 051.93 | |
Международный автохолдинг Атлант-М (серия В) | 1 040.50 | 0.78 | 1 046.80 | 0.46 | 0.61 | 0 | 0 | 0 | |
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 035.40 | 0 |
|
|
| 0 | 0 | 0 | |
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 000.00 | 0 | 1 002.05 | 0 | 0.2 | 0 | 0 | 0 | |
Облигации | 44 180 796.55 |
| |||||||
ВСЕГО | 92 047 288.26 |
| |||||||
Данные: ПФТС. Расчеты автора
В первую очередь, стоит отметить 33%-ный рост котировок сумского НПО им.Фрунзе, как самый значительный среди машиностроительных предприятий. Акции завода незначительно превысили прогнозный уровень цены.
Практически вплотную к целевому значению приблизились котировки «Азовобщемаша». При этом за неделю 1,5% акций предприятия сменили своих собственников. С учетом текущих цен бумаг, а также прогнозных показателей, довольно перспективным выглядит положение Мариупольского тяжмаша. Потенциал роста называется на уровне 60%. Рост на 5-7% может продлиться до конца текущей недели.
Как и предполагали эксперты, бумаги Крюковского вагоностроительного завода растут в цене, однако при этом наблюдается значительный размер спрэда, уменьшающий ликвидность и делающий интересными инвестиции в акции предприятия исключительно на долгосрочной основе. По оценкам аналитиков, бумаги обладают потенциалом в 50% роста. Разработка же совместно с Кремечугским сталелитейным заводом нового типа полувагона грузоподъемностью на 15% больше стандартного окажет положительное влияние на показатели финансово-хозяйственной деятельности.
Несколько выросли ценовые уровни по акциям «УкрАвто». При этом эксперты предполагают, что у бумаг корпорации Тариэла Васадзе есть как минимум 30%-й потенциал роста.
Объем сделок с облигациями, приблизившийся к 45 млн. грн., положительно характеризует отечественные межбанковские отношения, поскольку банки не держат облигации в своих портфелях до погашения, а проводят операции с ними с целью обеспечения высокой ликвидности, достаточного уровня дохода своим клиентам и улучшения структуры собственных активов.