Основные объемы торгов ценными бумагами машиностроительных предприятий приходятся на долговые инструменты. Даже на фоне бурного роста котировок объемы торгов не превышают 3 млн. грн.
Результаты торгов в ПФТС по ценным бумагам машиностроительных предприятий (03-11.05.2007)
Название предприятия | Цена покупки, грн. | +/- за период, % | Цена продажи, грн. | +/- за период, % | Спрэд, % | Объем продаж, грн | Объем продаж, штук | Средняя цена сделок, грн | % от УФ |
Автокраз | 0.46 | 2.22 | 0.53 | 2.91 | 15.22 | 268 020.20 | 546 980 | 0.49 | 0.0515 |
Азовобщемаш | 14.3 | 10 | 16.75 | -1.47 | 17.13 | 72 750.00 | 4 500 | 16.1667 | 0.0097 |
Бериславский машзавод |
|
| 3 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Дамен Шипярдс Океан |
|
| 4.9 | -2 |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепрвагонмаш | 12 | 0 | 28 | 0 | 133.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Днепротяжмаш | 6 | 0 | 14 | 0 | 133.33 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкгормаш | 1.35 | 3.85 | 1.63 | 8.67 | 20.74 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Донецкий рудоремонтный завод | 700 | 0 | 980 | 0 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дружковский машзавод | 1.35 | 3.05 | 1.69 | -1.17 | 25.19 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Завод Фрегат | 3.85 | 0 | 7.5 | 0 | 94.81 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Запорожтрансформатор | 0.72 | 0 | 1.75 | 0 | 143.06 | 0 | 0 | 0 | 0 |
ЗАЗ | 0.75 | 0 | 7.5 | 0 | 900 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ивано-Франковский завод Промприбор | 80 | 0 | 190 | 0 | 137.5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский завод горного машиностроения | 0.18 | 5.88 | 0.55 | 0 | 205.56 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Криворожский центральный рудоремонтный завод | 0.5 | 0 | 3 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Крюковский вагоностроительный завод | 10.51 | 0.1 | 14.75 | 0 | 40.34 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Луцкий автомобилестроительный завод | 0.755 | 6.94 | 0.769 | 2.53 | 1.85 | 670 632.25 | 889 825 | 0.7537 | 0.0267 |
Лугансктепловоз | 2.65 | 1.53 | 2.78 | 5.3 | 4.91 | 1 499 322.00 | 555 300 | 2.7 | 0.2533 |
Мариупольский тяжмаш | 70 | 14.29 | 70.01 | 11.13 | 0.01 | 2 405 074.42 | 35 872 | 67.046 | 0.2331 |
Мотор Сич | 633 | 1.77 | 645 | 3.04 | 1.9 | 2 939 881.00 | 4 629 | 635.1007 | 0.2228 |
НОРД | 145 | 3.57 | 220 | 16.4 | 51.72 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Одесское ПО Холодмаш | 0.25 | 0 | 1.5 | -16.67 | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Полтавский турбомеханический завод | 0.7 | 16.67 | 2.5 | 0 | 257.14 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Симферопольский завод авторулей | 0.18 | 0 | 0.5 | 0 | 177.78 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Старокраматорский машзавод | 0.5 | 25 | 3 | 0 | 500 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Стахановский вагоностроительный завод | 33 | -67 | 300 | -5.96 | 809.09 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Судостроительный завод Залив | 0.19 | 0 | 0.45 | 0 | 136.84 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сумское машиностроительное НПО им. Фрунзе | 27.9 | 1.27 | 31.45 | 3.8 | 12.72 | 24 832.00 | 800 | 31.04 | 0.0011 |
Сумской завод насосного и энергетического машиностроения | 1.91 | 5.52 | 2.2 | 0 | 15.18 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Тепловозоремонтный завод | 176.75 | 0 | 227.25 | 0 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Турбоатом | 3 | 0 | 3.14 | -1.88 | 4.67 | 111 720.00 | 36 000 | 3.1033 | 0.0085 |
Ужгородский турбогаз | 2 | 0 | 3 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Украинская автомобильная корпорация | 316 | 35.04 | 355 | 9.23 | 12.34 | 65 000.00 | 200 | 325 | 0.0032 |
Харьковский индустриальный союз | 51 | -49 | 150 | 0 | 194.12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский подшипниковый завод | 7.1 | 0 | 14.5 | 0 | 104.23 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский тракторный завод | 7.7 | 0 | 11 | 0 | 42.86 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Харьковский машзавод | 1.1 | 0 | 1.45 | 3.57 | 31.82 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Херсонские комбайны | 0.15 | 0 | 0.42 | 0 | 180 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ясиноватский машзавод | 7.8 | 11.43 | 11 | 0 | 41.03 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Акции | 8 057 231.87 |
| |||||||
Днепропетровский опытный завод Энергоавтоматика (серия A) | 1 000.00 | -4.58 |
|
|
| 0 | 0 | 0 |
|
ЛуАЗ (серия A) | 1 024.08 | 0.16 | 1 027.33 | -0.01 | 0.32 | 10 149 760.00 | 10 000 | 1 014.98 |
|
Международный автомобильный холдинг Атлант-М (серия A) | 1 031.47 | 0.4 | 1 042.64 | 0.49 | 1.08 | 9 633 591.00 | 9 300 | 1 035.87 |
|
Тепловозоремонтный завод (серия А) | 1 026.43 | 0.33 | 1 030.06 | 0.38 | 0.35 | 0 | 0 | 0 |
|
Украинский автомобильный холдинг (Серия А) | 1 003.02 | 0.3 | 1 013.15 | 0.69 | 1.01 | 0 | 0 | 0 |
|
Облигации | 19 783 351.00 |
| |||||||
Итого | 27 840 582.87 |
| |||||||
По данным ПФТС. Расчеты автора
Акции «Мотор Сичи» за прошедший период показали как рост (до 7 мая), так и падение. Подорожание сопровождалось постоянным увеличением объемов торгов – с 344 тыс. до 1,285 млн. грн. Во время удешевления объемы торгов не превысили 270 тыс. грн. в день. По мнению экспертов, цена бумаг вырастет, и текущий «откат» котировок связан исключительно с желанием спекулянтов купить более дешевые акции. В краткосрочной перспективе цена должна вернуться к уровню 645-660 грн./акцию, в среднесрочной – бумаги могут достичь уровня 750 грн.
Наиболее активно осуществлялись операции с ценными бумагами Мариупольского тяжмаша, а на фоне довольно привлекательного спрэда этим акциям нет конкурентов. По оперативным данным, объемы реализации «Азовмаша», в состав которого входит Тяжмаш, выросли на 22%. Поэтому, можно предположить, что акции МЗВМ продолжат свой рост.
Довольно значительно подросли акции «УкрАвто». Практически на 35% выросла цена спроса, и это не предел. Эксперты рекомендуют покупать акции корпорации.
Облигации Луцкого автозавода остаются привлекательными для банков. Однако операции, которые с ними заключаются, все еще носят, характер РЕПО – т.е. временного предоставления средств под залог облигаций, а не непосредственные операции покупки-продажи долговых инструментов. Предполагается, что в скором времени торговые площадки смогут предложить банкирам систему для проведения РЕПО-операций.
В отличие от ЛуАЗа, сделки с облигациями Атлант-М являются непосредственными операциями покупки-продажи. Специалисты надеяться, что в скором времени они станут столь же популярны у банкиров, как и облигации ЛуАЗа.