Сляб – дефицит в Китае

Большинство китайских заводов приостановило импорт слябов в связи с повышением цен на международном рынке. Одни трейдеры надеются, что эта ситуация спровоцирует рост цен на внутреннем рынке. Другие считают, что предвидеть тенденции развития цен пока невозможно. Основной причиной уменьшения объемов импорта заключается в том, что в сравнении с конечными ценами в Китае международные цены на сляб слишком высоки. «Стоимость импортированного сляба непомерно высока, и катать из него продукцию для нас неприбыльно» – поясняет исполнительный директор сталелитейного завода Shanghai № 3, входящего в группу «Baosteel Group». Он также добалвяет, что Shanghai № 3 остановил импорт сляба и ищет возможность закупать сляб у местных заводов, таких, как Shasteel, Benxi Steel и Laiwu Steel. На сегодняшний день цена составляет около $484 за тонну на внутреннем рынке Китая, тогда как из Украины до прекращения импорта Shanghai № 3 поступали предложения по цене около $550. В тоже время, Shasteel, экспортирующая большинство своего сляба, уже распределила всю свою продукцию по заказчикам до конца октября. Во время заключения последней сделки на поставку сляба компания предложила цену $500 за тонну на условиях FOB. Shasteel, недавно запустившая второй литейный цех с целью повышения своей мощности по производству сляба до 2 МТ в год, в настоящее время не имеет собственного прокатного стана. Иная ситуация наблюдается на заводах, имеющих свои станы. Например, Benxi Steel в провинции Лаонинг, напротив, также остановили экспорт сляба. «Мы оставляем свой сляб для обеспечения работы собственных прокатных станов» – говорят представители компании. Однако небольшое количество сляба все же продается другим китайским заводов. Мария Петрусь Обозреватель uaprom.info