Підприємство “Метінвет-Промсервіс”, що входить до Групи Метінвест, у вересні за замовленням залізничників “Каметсталь” освоїло новий вид робіт – капітальний ремонт вагонів-хоперів, спеціального типу залізничних вагонів, призначених для перевезення гарячого агломерату.
Про це повідомила пресслужба компанії.
Зазначається, що це дозволить підприємству на чверть знизити витрати на такі ремонти у порівнянні з виконаними “на стороні”.
“Раніше для проведення капітальних ремонтів такі вагони відправляли на вагоноремонтні заводи міста та регіону. Відтепер такі роботи виконуються на потужностях і силами ЦРМУ МПС на території Каметсталі. У підготовці до освоєння нової ремонтної технології взяли також участь фахівці конструкторського відділу Метінвест Промсервісу – разом із підрозділом-замовником виготовили робочі креслення”, – йдеться в повідомленні.
За технологією капремонту вагон демонтують до каркаса і проводять ревізію та дефектування всіх металоконструкцій, за винятком колісної частини. Наступний етап – їхнє відновлення, часткова заміна несучих металоконструкцій. Деякі фігурні металеві деталі нарізують за допомогою установки плазмового різання.
Завершує процес повна заміна металевої обшивки – настил днища та бокові стінки хопера щільно закривають спеціальним рифленим сталевим листом.
Водночас наголошується, що певна частина ремонтних робіт виконується на висоті, із використанням спеціального обладнання, мостових кранів тощо.