19 Червня, 2006

Оружейный бизнес в любой стране находится за семью печатями. В принципе, в этом есть логика: всякие разговоры вокруг оружейных контрактов только вредят сделкам, делая уязвимыми поставщиков. Скорее всего, поэтому Сергей Бондарчук, занявший кресло генерального директора госкомпании «Укрспецэкспорт» больше года тому, на контакт с массмедиа не шел. Нынешняя же ситуация нестандартная: с одной стороны, авторитетный Стокгольмский СИПРИ отвел Украине 6-е место в списке государств-экспортеров вооружений, а с другой, об оружейной контрабанде Украины начали твердить даже лидеры некоторых политических сил. По всей видимости, эти события способствовали появлению первого интервью руководителя главного отечественного спецэкспортера, которое он дал «ЗН».

Образ жизни россиян постепенно приближается к западным показателям. Как свидетельствуют многочисленные опросы и исследования, потребление продуктов питания и повседневного пользования, приобретение техники, автомобилизация, финансовое благосостояние населения нашей страны неуклонно растут. Однако один показатель – рынок внутренних авиаперевозок – практически не двигается с места.

За растаможивание яхты в Украине нужно заплатить полторы ее стоимости. Поэтому зачастую украинцы оставляют их на стоянке за рубежом. Большинство яхт народных депутатов Украины ходят под иностранными флагами. Это объясняется высокими налогами в отношении завозимых яхт….

Киев пытается конкурировать с Москвой в сфере военно-технического сотрудничества с Белоруссией.