29 Травня, 2006

Компания Arcelor договорилась о слиянии с российской «Северсталью», 82% акций которой принадлежат бизнесмену Алексею Мордашову. Об этом сказано в совместном заявлении компаний. В результате будет создана крупнейшая в мире сталелитейная компания с объемом производства 70 млн. тонн стали в год и выручкой около $46 млрд. Синергетический эффект от сделки оценивают в 590 млн. евро.

Тушкой или чучелом, но ехать нужно. Буковина могла лишиться сахарной отрасли, мощных предприятий радиоэлектроники, легкой и деревообрабатывающей промышленности — только не сферы пассажирских автоперевозок. Даже если бы захотела. Слаборазвитая сеть железных дорог и полнейший упадок малой авиации провоцировали в области рост спроса на услуги автоперевозчиков в геометрической прогрессии. Оставалось упорядочить и контролировать процесс, установив на буковинских дорогах выгодные всем правила игры

В конце апреля руководство Министерства транспорта РФ и Федерального дорожного агентства (Росавтодор) проинспектировало ход дорожных работ по строительству обхода Санкт-Петербурга, который в июле встречает саммит “большой восьмерки”. О том, как идет эта грандиозная стройка в Северной столице, корреспондент “Известий” Александр Смолин поговорил с Сергеем Полещуком.

Многочисленные госорганы так и не смогли договориться, как осуществлять сертификацию подержанных иномарок на соответствие экологическому стандарту Евро-2. На таможне скопились тысячи автомобилей, которые таможенники никак не решатся пропустить в Россию. И Федеральная таможенная служба (ФТС) решила проблему по старинке. Плюнув на экологические стандарты, решили делить иномарки по году выпуска. Такой порядок будет действовать пока до 1 сентября.

31 мая сменится руководитель самой крупной строительной компании страны. Невзирая на то, что Киев контролирует 80% акций предприятия, людей нового мэра Киева Леонида Черновецкого могут не допустить к управлению компанией.