UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Кабинет министров поручил Фонду государственного имущества провести приватизацию Киевского мотоциклетного завода до 20 декабря. Об этом говорится в распоряжении Кабмина...
По информации европейских СМИ, Иран нарушает международные соглашения путем тайного импорта экстра прочной стали для использования в ядерных программах. Информация...
В III квартале текущего года “Луцкий автомобильный завод”, который входит в состав корпорации “Богдан”, начнет сборку инжекторных ВАЗ 21214 “Нива”....
Водящая в тройку крупнейших производителей цемента компания “Подольский цемент” (Каменец-Подольский, Хмельницкая область) намерен полностью перейти на использование угля вместо газа...
На презентации финансовой отчетности Arcelor за второй квартал и первое полугодие, были получены ориентирующие сведения относительно планов компании. Так, согласно...
В 2005 г. отечественный рынок металлолома претерпел метаморфозы похлеще, чем рынок проката черных металлов. Начало года ознаменовалось сезонным падением объемов ломозаготовки, на рубеже I-II кварталов закупочные цены на лом метпредприятий превзошли экспортные котировки в портах, а объемы поставок лома в апреле достигли чуть-ли не исторического максимума за все время независимости Украины. Но спад на внешних рынках металлопроката остудил всех – и поставщиков и потребителей: металлурги так же резко, как повышали, снизили и цены, и объемы закупок. Лишь в июле ситуация начала восстанавливаться. Надолго ли?
Текущий рост производства в судостроении эксперты рассматривают в контексте увеличения темпов прироста во всей отечественной отрасли машиностроения. Однако, как отмечают корабелы, если правительство не окажет государственной поддержки, а будет заниматься исключительно пересмотром прав собственности и увеличением налогового давления, то отрасль начнет стагнировать.