“Укрсоцстрой” решил выпустить облигации серий А, В, С на 2,65 млн. гривен
Компания “Укрсоцстрой” (Киев) решила выпустить облигации серий А, В, С на общую сумму 2,65 млн. гривен. Об этом говорится в...
15 Липня, 2005
Производство легковых автомобилей в Украине выросло в I полугодии на 12,6%
Производство легковых автомобилей в Украине выросло за 6 месяцев 2005 г. на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года...
«Запорожсталь» в июне сократила объем произведенной продукции на 11,4% [ uaprom.info ]
ОАО «Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь» (Запорожье) в июне сократило производство в сопоставимых ценах на 11,4% (на 79,1 млн. грн.) по...
В первом полугодии Луцкий aвтoзaвoд удвоил производство
Второй по величине производитель легковых и грузовых автомобилей на Украине – АО Луцкий автомобильный завод – в первом полугодии 2005...
Строительный оптимизм и ценовой пессимизм
Сектор жилищного строительства в Днепропетровской области в последние несколько лет набирает обороты. В 2004 г. в области было сдано в эксплуатацию 348 тыс. кв. м жилья, в 2005 г. прогнозируется построить 368 тыс. кв. м, а в 2006 г. – 400 тыс. кв. м. По новому генеральному плану развития Днепропетровска, рассчитанному на 20 лет, в городе ежегодно будет строиться по 200 тыс. кв. метров жилья. Общий объем новых жилых домов до 2025 г. запланирован в размере 4 млн. кв.м. При этом на сегодняшний день 20% семей в Днепропетровской области не имеют собственного жилья.
У крымских татар не было никаких оснований для самозахвата земель урочища Тихая Бухта – П.Порошенко
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Петр Порошенко считает, что у крымских татар не было никаких оснований для самозахвата...
Пограничники задержали 5 тонн лома цветных металлов в Волынской области
Наряд пограничной заставы “Самары” Луцкого отряда задержал с применением оружия 5 тонн лома цветных металлов в Волынской области, сообщает пресс-служба...
Вадим Гуров: “Наши металлургидва года жили при коммунизме”. Часть 1.
Падение объемов производства в металлургии сейчас связывают исключительно с ухудшением внешнеэкономической конъюнктуры. Среди других предпосылок называют также ошибки госрегулирования новой власти, которая инициировала повышение тарифов на железнодорожные перевозки, а также стоимости газа и электроэнергии. Однако о глубинных причинах, приведших к кризису украинского металлопроизводства, а также предложений о стратегических шагах по их нивелированию, практически, не слышно. О состоянии украинского ГМК, причинах кризиса, а также о принципах построения новой промышленной политики uaprom.info рассказывает первый заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам промышленной политики Вадим Гуров: