Минувший год ЛЖД закончила с прибылью 0,8 млн. гривен
2004 год Львовская железная дорога закончила с чистой прибылью 0,8 млн. гривен. Об этом говорится в рейтинге компаний “Топ-100”,...
2004 год Львовская железная дорога закончила с чистой прибылью 0,8 млн. гривен. Об этом говорится в рейтинге компаний “Топ-100”,...
На Львовской площади перед Торгово-промышленной палатой на углу улиц Большой Житомирской и Сретенской есть крошечный скверик. И вот там уже...
ОАО «Запорожский алюминиевый комбинат» (ЗАлК) в мае увеличило объемы производства продукции в сравнительных ценах на 3,2% (на 3,3 млн. грн.)...
Пока акционеры “Кузбассэнерго” и чиновники безуспешно пытаются договориться о реформе энергосистемы, крупные потребители электроэнергии прицениваются к ее активам. “Евразхолдинг” и Стальная группа “Мечел” объявили, что хотят купить две кузбасские электростанции.
В сталелитейной промышленности Индии события начинают развиваться по китайскому сценарию. В стране реализуется серия проектов расширения производства, и ожидается, что к 2012 году суммарные мощности будут удвоены, а к 2020-му – утроены. Исходя из того, что низкая себестоимость индийской стали (даже в сравнении с китайской) позволяет быстро расширять внутренний рынок, правительство не приветствует проекты, ориентированные на экспорт руды. Оно резонно полагает, что сырьевые ресурсы целесообразнее использовать для обеспечения будущего спроса внутри страны.