UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Судоходный канал «Дунай – Черное море» вновь оказался в центре скандала. На этот раз – между украинским заказчиком и немецким подрядчиком. Государству нечем заплатить за уже выполненные объемы, не говоря уже о финансировании достройки. Новоназначенный министр транспорта Евгений Червоненко сначала заявлял, что канал необходимо достроить. Позже он заметил, что надо понять, стоит ли это делать и не было ли сооружение канала одним из способов предвыборного отмывания денег.
На данный момент ОАО «Криворожский горно-металлургический комбинат «Криворожсталь» является единственным предприятием ГМК Украины, обладающим полным производственным циклом, включающим добычу и обогащение руды, а также производство кокса. С одной стороны, такому хозяйству может позавидовать руководство любой вертикально-интегрированной структуры. С другой – производственная система требует от его владельцев постоянного внимания к решению модернизационных задач. О политике техперевооружения комбината uaprom.info рассказывает первый заместитель председателя правления – технический директор-главный инженер ОАО «Криворожсталь» Владимир Шеремет.
В феврале производство валового кокса (6% влажности) сократилось на 10,4%, или на 188 тыс. тонн по сравнению с январем до...