УЗ хочет индексировать грузовые тарифы по индексу цен производителей

нас ...
УЗ хочет индексировать грузовые тарифы по индексу цен производителей

ПАО «Укрзализныця» считает необходимостью установление индекса цен производителей (Producer Price Index, PPI) базовым ориентиром для индексации тарифов на внутренние железнодорожные грузовые перевозки в Украине

«Что касается вопроса тарифа и размера тарифа, позиция «Укрзализныци» остается неизменной в отношении того, что мы предлагали и предлагаем бизнесу: прозрачный и понятный подход, связанный с индексом цен производителей, как ориентиром для индексации в этом году и в последующие, до момента комплексного пересмотра системы тарифов», - сообщил и.о. председателя правления УЗ Евгений Кравцов.

Кроме того, по его словам, «Укрзализныця» уже подала соответствующие документы в Мининфраструктуры с целью изменений внутри классов грузов.

«Первое - сократить разрыв между внеклассными грузами: у нас большие объемы перевозок строительных грузов в этом году и мы видим, что отправители не чужды тому, чтобы провозить щебеночную продукцию на 900 и более километров, а нам необходимо, чтобы эти перевозки были эффективны. Поэтому мы выступили с инициативой пересмотра экономической целесообразности во внеклассных грузах», - отметил Кравцов.

Вторым вопросом он назвал дальнейшее разделение коэффициентов на маршрутные и повагонные отправления грузов.

«То, что говорят о неэффективности работы связано с тем, что мы осуществляем много погрузок на малоэффективных станциях с малым количеством вагонов в обслуживании. Для нас было бы проще объявить запрет, или конвенцию с запретом на погрузку на малодеятельных станциях, но мы думаем идти более цивилизованным путем, и если проводить такую погрузку на малодеятельных станциях, то давайте за это больше платить», - резюмировал глава УЗ.

Оценить материал:
load
Рейтинг: 5.00
1