Министерство инфраструктуры Украины намерено провести дискуссию относительно формы собственности международного аэропорта «Львов» им. Данилы Галицкого, являющегося сегодня госпредприятием.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский на брифинге в Киеве в понедельник.
«Проанализировав ситуацию в авиационном хозяйстве, поговорив со многими экспертами, понимая, что происходит в аэропорту «Львов», я хочу начать дискуссию по вопросу, в какой собственности должен быть аэропорт Львов – коммунальной, государственной, частной или квази-частной», – сказал он.
Пивоварский добавил, что хотя аэропорт «Львов» никогда не будет хабовым, он, тем не менее, находится в «туристическом сердце Западной Украины», и это может быть выгодно для перевозок туристов.
Говоря о работе крупнейшего аэропорта страны «Борисполь», министр отметил необходимость гармонизировать ее с деятельностью базового перевозчика – авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ, оба Киев).
«МАУ на сегодня перевозит более половины пассажиропотока «Борисполя», и в то же время без «Борисполя» нет МАУ. Я много раз говорил прессе и экспертам, что аэропорт «Борисполь» и базовый перевозчик должны гармонично сосуществовать, это никоим образом не борьба, не перетягивание канатов», – подчеркнул министр.
Пивоварский добавил, что на сегодняшний день у «Борисполя» нет другого базового перевозчика, кроме МАУ. «У нас другого базового перевозчика нет. Если будет другой базовый перевозчик, иностранный или украинский, Министерство инфраструктуры будет настаивать, чтобы условия сотрудничества такого перевозчика с аэропортом были такими же, как с МАУ. Но другого сейчас нет и очередь не стоит», – резюмировал министр.
Комментируя процесс отбора кандидатур на должности глав ГМА «Борисполь» и Львовского аэропорта, Пивоварский отметил, что номинационный комитет собирается по понедельникам, и учитывая, что 23 февраля на его рассмотрение были вынесены кандидатуры на должность главы «Укрзализныци», в следующий понедельник он внесет на рассмотрение финальные кандидатуры на пост главы одного из трех госпредприятий – «Борисполя, аэропорта «Львов» либо «Укрпочты».
Международный аэропорт «Львов» им. Данилы Галицкого расположен в 6 км на юг от центра города. Маршрутная сеть аэропорта состоит из 27 направлений (24 международных, три внутренних).
Новый аэровокзальный комплекс, построенный к Евро-2012, введен в эксплуатацию 12 апреля 2012 года. Новый терминал общей площадью 39 тыс. кв. м имеет девять выходов на посадку, 28 стоек регистрации, два киоска саморегистрации, 18 пунктов прохождения паспортного контроля и 12 пунктов прохождения на предмет авиационной безопасности.
ГП «Международный аэропорт «Борисполь» является крупнейшим аэропортом Украины с общей занимаемой площадью около 1 тыс. га. Предприятие имеет две взлетно-посадочных полосы: одну – длиной 4000 м и шириной 60 м, вторую – длиной 3500 м и шириной 63 м. На территории аэропорта расположены четыре пассажирских терминала и почтово-грузовой комплекс.
МАУ основана в 1992 году. Является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт – ГМА «Борисполь» (Киев). Флот МАУ состоит из 31 самолета: 27 средне- и четырех дальнемагистральных.