Федерация работодателей транспорта Украины понимает и поддерживает действия Президента и правительства, направленные на упорядочение схем и порядков расчетов с государственными предприятиями, находящимися на территориях, временно неподконтрольных украинским властям в зоне проведения АТО.
При этом хотим предостеречь от принятия не до конца продуманных решений, которые могут негативно отразиться на работе предприятий, которые исправно платят налоги в бюджет Украины, отчисления в Пенсионный и другие фонды, а также зарплаты своим многотысячным коллективам. Одно из таких решений – это переведение всех госпредприятий из зоны АТО на контролируемые властью территории, которое затрагивает в том числе и Донецкую ЖД, что значительно усложнит любые взаиморасчеты с этим предприятием, а, следовательно, может привести к остановке как пассажирского, так и грузового ж/д сообщения на территории Донецкой области.
При этом считаем необходимым предусмотреть и продумать все возможные механизмы сохранения работы грузового ж/д транспорта в зоне проведения АТО и прилегающих территориях. Приведу лишь несколько статистических данных. В ноябре 2014 г с Донецкой ЖД отправлялось 17% грузовой базы всего ж/д транспорта Украины (3,6 млн. т). Наиболее значительную долю в общеукраинском объеме транспортировки ДЖД генерирует в следующих товарных категориях: кокс (46%), уголь (38%), черные металлы (37%), лом черных металлов (18%). 33% станций ДЖД находится вне оккупированной территории.