АО "Укрзализныця" (УЗ) в 2021 году провалило подготовку к зерновому сезону – 11,4 тыс. вагонов-зерновозов компании готовы только 3 тыс., еще около 2,7 тыс. находятся в сезонном резерве, который уже поздно "поднимать", потому что сезон уже начался, сообщил новый и.о. председателя правления УЗ Александр Камышин в интервью агентству "Интерфакс-Украина".
По его словам, остальные вагоны "просто не прошли своевременные ремонты".
"На 9 июля выполнено только 15% запланированных ремонтов, а 85% – провалены. Напомню, рабочий парк в пиковый сезон – это 11,4 тыс. зерновозов. Увы, но за пару месяцев просто невозможно отремонтировать ни 3 тыс. зерновозов, ни тем более необходимые 6 тыс. С полувагонами все еще интереснее – частный подвижной состав в этой категории сейчас стоит по 600-800 грн в сутки, полувагоны УЗ – от 1 тыс. грн. При этом полувагонов УЗ просто нет свободных", – сказал он.
Камышин также отметил, что "Укрзализныця" не готова к зерновому сезону не только по вагонам, но и по локомотивам. "Причем по локомотивам проблема возникла из-за того, что не были своевременно закуплены все необходимые ходовые запчасти для ремонтов…Например, бандажи для локомотивов производит только одна польская компания", – рассказал новый и. о. главы компании.