Потери АО «Укрзализныця» из-за карантина по итогам первого квартала составили 7 миллиардов гривень, по итогам 2020 года они могут составить около 16 миллиардов гривень, сказал заместитель председателя Комитета ВРУ по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко
«Это для нее самый простой способ (компенсации убытков – Ред.) – поднять стоимость, но для наших пассажиров, я думаю, стоимость и так высокая. Пассажирские перевозки всегда убыточны, и даже в европейских странах государство всегда компенсирует затраты», – заявил он.
В этом контексте нардеп сообщил о том, что в Комитете рассматриваются другие варианты помощи «Укрзализныци». В частности, допускается вариант снижения размера рентной платы или ее временной отмены. «Ежегодно «Укрзализныця» оплачивает ренту земли. Возможно, им следует или снизить рентную плату, или отменить ее, например, на год. Иначе в «Укрзализныце» не остается средств на модернизацию подвижного состава, вагонов, на индексацию заработных плат работникам», – замглавы комитета.
По его мнению, это позволит, с одной стороны, не повышать стоимость проезда на железной дороге, а с другой, обновить изношенные поезда, процент которых составляет 93% от общего объема подвижного состава.