ПАО «Укрзализныця» не испытывает дефицита полувагонов, но существует коррупция при их распределении, считает народный депутат, глава Радикальной партии Украины Олег Ляшко.
«Это чистой воды коррупция. Я надеюсь, что правоохранительные органы разберутся, почему у посредников, которые ничего не производят, нет дефицита подвижного состава, а у национального производителя, в частности, металлургических предприятий, есть дефицит», – сказал он журналистам в ходе посещения «Запорожстали» в четверг.
По его словам, исчезает этот дефицит вагонов у металлургов только тогда, когда «где-то подмазали».
Говоря о перспективе повышения ж/д тарифов, О.Ляшко высказал поддержку тем инвестициям в реконструкцию и модернизацию железной дороги.
«Но это не должно делаться за счет и в ущерб национального производителя. Должен быть баланс, мы понимаем необходимость обновления и подвижного парка, и реконструкцию дорожных путей и так далее, но должна быть золотая середина – баланс между интересами национального производителя и интересами железной дороги. В итоге, мы должны работать на интересы страны, чтобы Украина процветала, чтобы она была богаче», – констатировал нардеп.
Как сообщалось ранее, представители горно-металлургического комплекса неоднократно жаловались на нехватку вагонов для обеспечения деятельности предприятий. В частности, УЗ создает дискриминационные условия и демонстрирует непрозрачность в вопросе распределения вагонов.
Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявлял, что на «Укрзализныце» создан теневой бизнес при распределении вагонов.