* – рука руку моет (пол.)
Наполеоновские планы
Под конец прошлого года Войцех Балчун разошелся не на шутку, пообещав объявить один крупный тендер на 150 тыс. т ДТ, а также завершить девять уже проводимых аукционов на закупку горючего с целью довести запасы до 200 тыс. т. И это при годовом потреблении дизтоплива «Укрзализныцей» на уровне 320 тыс. т.
Естественно, оптимисты сразу же отметили похвальное рвение поляка наконец-то создать стратегический запас топлива на УЗ, чтобы не ставить под угрозу перевозки. Однако, пессимисты обратили внимание на тот факт, что польская команда управленцев возвращается в прошлое. Ведь, еще с августа «Укрзализныця» начала дробить большие партии и организовывать несколько мелких тендеров, чтобы не допустить блокировку одного большого аукциона через Антимонопольный комитет недовольными нефтетрейдерами.
Впрочем, одного из них удалось задобрить уже в начале января 2017 года. Так, филиал «Центр обеспечения производства» УЗ заключил пять контрактов с «Вог Аэро Джет» на закупку 65 тыс. т дизтоплива, чего должно хватить на 2,5 месяца работы всей железной дороги. При этом по цене WOG оказался не в накладе, поскольку «эффективный» польский топ-менеджмент сходу через электронную систему ProZorro переплатил 46 млн. грн. сверх рыночных котировок.
|
Дата публикации тендера |
Объем дизельного топлива, тонн |
Цена победителя тендера УЗ, грн/т с НДС |
Котировка Platts FOB MED 02.11.2016, $/т |
Крупнооптовая цена FCA Украина, DAF граница Украины, $/т без НДС |
Курс НБУ UAH/$ |
Крупнооптовая цена FCA Украина/ DAF граница Украины, грн/т с НДС |
Дельта (УЗ-рынок), грн/т с НДС |
Переплата за ДТ, |
|
02.11.2016 |
10 000 |
18 800 |
419 |
580 |
25,9 |
18 010 |
790 |
7 899 148 |
|
02.11.2016 |
10 000 |
19 000 |
419 |
580 |
26,1 |
18 169 |
831 |
8 308 518 |
|
02.11.2016 |
10 000 |
19 399 |
419 |
580 |
26,1 |
18 169 |
1230 |
12 298 518 |
|
02.11.2016 |
25 000 |
18 720 |
419 |
580 |
26,1 |
18 148 |
572 |
14 295 979 |
|
02.11.2016 |
10 000 |
18 500 |
419 |
580 |
26,1 |
18 148 |
352 |
3 517 792 |
Более того, «Укрзализныця» готовится подписать допсоглашение с WOG на предмет увеличения закупочной цены в сторону увеличения в связи с изменениями в Налоговый кодекс, в частности увеличения ставки акциза на дизельное горючее.
Стоит отметить, что это уже далеко не первый случай, когда монополия пересматривает условия уже заключенных договоров на поставку ДТ. Недавний случай произошел в декабре прошлого года, когда УЗ и малоизвестное ООО «Трейд Коммодити», заключив допсоглашение, «приблизили» закупочную стоимость 1 тонны топлива до «среднерыночных показателей», повысив цену на 9,9%.
Причина была придумана сверхгениальная: от даты аукциона до даты заключения произошел стремительный рост котировок на рынке нефтепродуктов. Например, индекс газойля на бирже NYMEX вырос. И подкреплено все это было справочными данными консалтинговой группы «А-95» и экспертным заключением госпредприятия «Держзовнишинформ». В результате, закупочная цена у «Трейд Коммодити» подскочила с 17,896 тыс. грн./т до 19,686 тыс. грн./т.